Marcos Antônio : 01/06/2011

Assaltos continuam nos pedágios de São Paulo

Assaltos continuam nos pedágios de SP: Alckmin vai subir tarifas de rodovias paulistas a partir de 1o de julho. Pra quem não lembra, a promessa de campanha de Alckmin era rever o valor dos pedágios, mas isso ficou p/2012. Enquanto isso, o preço sobe... Com o aumento, o pedágio na Anchieta e na Imigrantes, por exemplo, passará de R$ 18,50 para R$ 20,10!!!

Prof. Ivan, o pedágio da Imigrantes hoje, das 11 cabines para carros, somente 2 estavam abertas, havendo longas filas. Como pode, a Ecovias cobrar tudo isso ( R$ 18,50) e tratar os motoristas como gado? Marie Ota.

Começam a valer a partir da 0h de sexta-feira (1º) novas tarifas de pedágio nas rodovias paulistas. Nas rodovias com concessões efetivadas entre 1998 e 2000, que compreendem 3,5 mil km de pistas, o reajuste será de 9,77%, com base no Índice Geral de Preços - Mercado (IGP-M) acumulado entre junho de 2010 e maio de 2011. Nas rodovias que têm contratos de concessão assinados a partir de 2008, o reajuste segue o Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), com acumulado de 6,55% para o período. A malha dessa segunda etapa totaliza 1.741 km de rodovias.

A partir de 2012, a Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) passará a utilizar o Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) como indexador único de reajuste para todas as concessões de rodovias paulistas. A adoção de um índice único é uma resposta às aspirações dos usuários e faz parte de uma ampla negociação entre o governo e as concessionárias.

Na Rodovia dos Imigrantes, por exemplo, o valor do pedágio no km 32 passa para R$ 20,10. No Rodoanel Mário Covas, o pedágio passa a custar R$ 1,40.

ATO PÚBLICO QUADRILHA CAMPINEIRA

CONCENTRAÇÃO A PARTIR DAS 10H!!! No Largo do Rosário

O Levante Cultura convida toda a população de Campinas e demais cidades de nossa zona metropolitana que, como nós, está indignada e revoltada com a deslealdade, com a tamanha corrupção e a falta de responsabilidade e vergonha da atual administração pública de nossa cidade, a manifestar-se e dançar a QUADRILHA CAMPINEIRA.

SE NOSSO CHEFE DE ESTADO NÃO É CORRUPTO ENTÃO É UM TOLO, PORTANTO, DE UM JEITO OU DE OUTRO, ESTAMOS SOZINHOS!!! OU A POPULAÇÃO SE ORGANIZA AGORA OU ESTAMOS PERDIDOS PARA SEMPRE! É urgente nossa participação, precisamos ir para as ruas e lembrar aos vereadores e especialmente à comissão processante que não os deixaremos em paz, enquanto não exercerem com coragem e integridade as funções para as quais foram eleitos por nós, que decidimos quem tem e quem não tem o poder nas mãos. Para isso, levaremos para a rua todos os personagens desta quadrilha, aproveitando o mês de junho, com direito à música, cadeia e tudo mais.

VAMOS MOSTRAR QUE NESTA QUADRILHA, QUEM DANÇA É O TRAIDOR DO VOTO DO POVO.

Impeachment Já!!! 27 de junho de 2011 às 11h no Largo do Rosário.

Programação: 11h - Início do Ato, 12h - Cortejo pela rua General Osório até a prefeitura, 14h - Encerramento

Não estarei em Campinas, mas apoio a luta contra todos os atos corruptos! Força na luta!

Investigações DHPP crimes que envolvem o Sindicato dos Motoristas e Cobradores de São Paulo

Investigações

A delegada do DHPP Dra. Alexandra Comar da Equipe ‘B’-Leste informou que as investigações sobre os crimes que envolvem o Sindicato dos Motoristas e Cobradores de São Paulo, avançam e que estão próximas ao esclarecimento dos casos. Não foram revelados mais detalhes para não atrapalhar as investigações. Foi aberta vista à Promotoria Pública e, ao que parece desta vez, se fará justiça. O atentado sofrido por mim no dia 1 de junho passado, também está sendo investigado e em breve teremos novidades esclarecedoras. Todos os trabalhadores clamam por justiça e o fim da impunidade!

Outro caso que será investigado pelo DHPP

É o episodio do motorista Jardel Alves da Viação Metropolitana que também é militante e sócio do sindmotoristas-sp Jardel, teria sofrido o atentado por ter se desentendido com um membro da diretoria. Segundo as informações de juristas, outro caso problemático que dará trabalho às investigações policiais para ser solucionado. Só dependerá da vitima que sobreviveu depois de atingido por vários disparos (que o deixou internado com risco de morte) fazer o reconhecimento do individuo, que antes de efetuar os disparos o chamou pelo nome. Ai quem sabe nesse caso se fará justiça!

Marcos Antônio (Jornalista On-line) /SP // Correspondente do rádio jornal de Itabuna. Contato: R. Dr. Queiroz Aranha, - V. Mariana. Fone: (11) 6241- 0321 E-mail: macg.psb@bol.com.br http://www.marcosantonio50.blogspot.com

Viações negociam com sindicato fim dos cobradores a partir de 2012

Alegando que na capital paulista somente 8% dos passageiros pagam a passagem em dinheiro há uma negociação entre os patrões e os representantes da categoria.

No sindicato a negociação ainda é alvo de divergências.

A entidade diz que a condição é que os cobradores sejam direcionados para outras funções e que os motoristas não troquem dinheiro.

Há uma lei municipal que obriga a presença do 2º funcionário dentro do ônibus, alem do motorista. Chegou a ser cogitada a revogação dessa lei pelo vereador do PR- Quito Formiga (guardem bem esse nome).

Extra oficialmente, porém, representantes do município tratam a medida como possível- embora a depender da própria repercussão política.

São informações da Folha de São Paulo de 18/06/2011.

Há ainda a hipótese de que a condição da redução do custo seria direcioná-la para o congelamento da tarifa em R$3, sem reajuste.

A realidade: são favas contadas- já ocorreram as negociações entre sindicato e as empresas.

Não acreditamos que os cobradores serão aproveitados para outra função se os empresários já até fizeram as contas de que a economia com o fim dos cobradores seria de 9%!!

Mulheres reúnem mais de 5.600 pessoas em 4 capitais na Marcha das Vadias.

Mulheres com seios à mostra protestam com cartaz por seus direitos na Marcha das Vadias em Brasília. Mulheres cobrem o rosto durante protesto da Marcha das Vadias. O evento reuniu cerca de 800 pessoas. Casal de mulheres participa da Marcha das Vadias em Brasília.

Fotos do bol

No Rio, a marcha percorreu a orla de Copacabana, na zona sul da cidade. Cerca de 2.000 pessoas participaram, segundo os organizadores do evento. Em São Paulo, participaram mais de 2.000 manifestantes na marcha na Avenida Paulista, na região central da cidade. Num clima descontraído, os manifestantes exibiram faixas e cartazes e receberam rosas e margaridas para simbolizar a paz durante a manifestação. A Marcha das Vadias foi criada porque, no começo do ano, um representante da polícia do Canadá deu uma palestra em uma universidade de Toronto dizendo que as mulheres deveriam evitar se vestir como prostitutas para não serem vítimas de estupro. A afirmação deu origem a "Slut Walk" --Marcha das Vadias--, que já foi realizada em diversas cidades do mundo.

Em Belo Horizonte foi registrado um dos únicos incidentes nas manifestações pelo país. Segundo a Polícia Militar, um homem não identificado tentou forçar a porta da prefeitura, que estava trancada. Houve tumulto e correria, e gás de pimenta foi usado. De acordo com os manifestantes, cerca de mil pessoas participaram das marchas da Liberdade e das Vadias na capital mineira. No sábado 18/06 também foram organizadas marchas em cerca de 40 cidades brasileiras, de 24 Estados.

As marchas da Liberdade também foram usadas para comemorar a decisão do STF (Supremo Tribunal Federal) que autorizou nesta semana manifestações favorável à maconha.

Diversas cidades brasileiras organizaram marchas pedindo respeito à liberdade de expressão e às mulheres. As maiores manifestações ocorreram em São Paulo, Rio, Belo Horizonte e Brasília, que tiveram cerca de 5.600 participantes somadas.

FHC elogia Dilma e critica Lula

FHC elogia Dilma e critica Lula: "Ele deve ter algum problema psicológico"

Após receber cumprimentos da presidente Dilma Rousseff (PT) por seus 80 anos, o ex-presidente Fernando Henrique Cardoso (PSDB) disse nunca ter recebido telefonema do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) em seu aniversário. Ele negou estar magoado, mas criticou o adversário. “Ele deve ter algum problema psicológico, tem dificuldade em fazer gestos comigo”, afirmou FHC em entrevista publicada pelo jornal “Correio Braziliense” nesta sexta-feira (17). Apesar da crítica a Lula, FHC elogiou Dilma, que, disse, o tem “surpreendido”. Citou as decisões da presidente de privatizar aeroportos e de não convidá-lo para almoço com o presidente dos Estados Unidos, Barack Obama, como acertadas. “Todo mundo diz que a Dilma é uma pessoa agressiva. Comigo não foi de forma alguma”, disse o tucano ao jornal. Para o ex-presidente, a beligerância entre seu partido, o PSDB, e os adversários do PT “cansou”. Segundo ele as siglas têm projetos “meio parecidos” e a separação entre elas “é essencialmente a disputa pelo poder”. “Não quero com isso tirar o mérito do governo Lula, do que fez de expansão dos programas sociais”, afirmou FHC. “Agora, os programas sociais todos começaram no meu governo. Do Luz no Campo, distribuição de livros, as bolsas”, disse.

Assembléia para eleger a nova diretoria COOPERTRANSP

O presidente Antonio Gonçalves de Miranda (Mirandinha) da cooperativa.

Informou que a assembléia para eleger a nova diretoria e o conselho fiscal, será realizada no fim e inicio dos meses de setembro e Outubro de 2011.

O edital será publicado logo em breve, após definir o dia e hora e comunicar a diretoria para que sejam tomadas as devidas providencias conforme o estatuto vigente. Até o momento não tem nenhum outro membro interessados em disputar em outra chapa a cooperativa. A eleição que confirmará a nova diretoria e o conselho fiscal será por aclamação em assembléia pré-determinada para este fim, já que provavelmente será chapa única. Mirandinha que vem desempenhando um trabalho junto aos órgãos públicos competente para um novo empreendimento imobiliário, onde serão beneficiados vários associados.

A Cooperativa Habitacional dos Trabalhadores em Transporte do Estado de São Paulo - COOPERTRANSP é uma entidade civil fundada em 22 de novembro de 2003, com o objetivo de realizar o sonho do trabalhador da área de transporte em adquirir sua casa própria. A Cooperativa possui regras rígidas que impedem que o proprietário venda a casa e que o projeto se torne especulação do setor imobiliário. “Todos os trabalhadores que se associaram estão conscientes do contexto em que estão inseridos e comprometidos com a Cooperativa”.

O terreno da AV. Teotônio Vilela! “Estamos aguardando uma liberação da secretaria do meio Ambiente, para darmos inicio a construção”, explicou Miranda.

REINAUGURADA SUB-SEDE NORTE

ENFIM!!!

Após várias reivindicações da oposição e dos trabalhadores, foi reinaugurada a sub-sede Norte do sindicato dos motoristas e cobradores do transporte coletivo de São Paulo, após vários anos, fechada pela diretoria! Logo em breve terá atendimento odontológico, um plantão jurídico, um advogado e um plantão de diretores. A reinauguração só foi possível com os esforços do diretor jurídico José Hilton, que não concordava com o fechamento das sub-sedes.

A oposição Renovação continua reivindicando a reabertura da sub-sede Sul, que também foi fechada pelos membros do resgate, sem nenhum aviso aos associados. E que tenha no mínimo uma estrutura para atender os trabalhadores dessa região, com atendimento odontológico e jurídico, mais próximo da categoria com um plantão de diretores.

Continuamos na luta para defender os interesses dos trabalhadores.

Oposição Independência e Luta

OPOSIÇÃO INDEPENDENCIA E LUTA NO SINTAEMA JUNTOS COM OS TRABALHADORES NA GREVE IMPEDIMOS O ATAQUE DA SABESP QUE CONTAVA COM O APOIO DA CTB.

No dia 01 de junho os/as trabalhadores/as na SABESP foram para a greve e dessa forma barraram os ataques da direção da empresa que além de propor um reajuste rebaixado, ameaçava diminuir direitos da categoria. Enfrentamos a maioria da direção do Sintaema, ligada a CTB, que tentou a todo custo aprovar a proposta da empresa e impedir a luta da categoria.

A Oposição Independência e Luta, composta por companheiros da Intersindical- Instrumento de Luta e Organização da categoria, e também por vários companheiros/as independentes defendeu a greve e contou com a maioria absoluta dos trabalhadores presentes na assembleia.

No mesmo dia iniciou-se a greve dos ferroviários e dos trabalhadores do transporte público no ABC, infelizmente a direção do Sindicato dos Metroviários (composta em sua maioria pela Conlutas e por outra intersindical) encaminhou a assembléia, que acontecia no mesmo dia, para a continuidade das negociações, mas sem a greve.

Fruto da ação direta dos trabalhadores, na greve conseguimos um reajuste maior, impedimos a tentativa da direção da Sabesp em retirar direitos e avançamos em algumas conquistas.

Esse momento também escancarou a postura da diretoria do Sintaema ligada a CTB que cada vez mais distante dos trabalhadores revela que seu o compromisso é atender os interesses dos patrões e ao não ter autonomia no Sindicato está preocupada também em atender os interesses de seu partido o PCdo B.

A nossa luta continua, estamos firmes com os trabalhadores na base e a próxima tarefa é retomar o Sindicato para os trabalhadores e na luta exigir:

FIM DO SALARIO REGIONAL. MAIS SALARIOS E PARA TODOS
MELHORES CONDIÇÕES DE TRABALHO
NENHUM DIREITO A MENOS E AVANÇAR RUMO A NOVAS CONQUISTAS

Conselho de Ética recomenda cassação de Jaqueline Roriz

O Conselho de Ética e Decoro Parlamentar da Câmara dos Deputados aprovou, na noite da quarta-feira 8, o pedido de cassação da deputada Jaqueline Roriz (PMN/DF) por 11 votos a 3. A representação pedindo a perda de mandato por quebra de decoro foi apresentada pelo PSOL, em março passado.

Ivan Valente integra Comissão da Câmara que acompanhará investigação de mortes no Norte

O deputado, indicado pelo PSOL para representar o partido na Comissão, integrará a visita in loco que o Parlamento fará ao estado do Pará, ainda com data a ser confirmada. Nesta terça-feira (7), a Câmara dos Deputados realizou uma Comissão Geral para debater o aumento da violência e da impunidade no campo.

CUT repudia “acordo” que demitirá 15 mil cobradores da cidade de São Paulo

A medida foi firmada entre o Sidmotoristas e as empresas de transportes.

A Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes da CUT (CNTT-CUT) manifesta apoio aos cerca de 15 mil cobradores da cidade de São Paulo que, a qualquer momento, ficarão desempregados. Isso acontecerá em razão de um “acordo”, firmado no dia 18 de maio, entre o Sindicato de Motoristas e Cobradores de São Paulo (Sidmotoristas), filiado à Nova Central, e as empresas de transportes da capital, que prevê o “fim” da função nas linhas municipais da capital. A ideia é adotá-la no sistema aos poucos. Isso é grave porque o tema sequer teve um debate amplo com os trabalhadores, que serão atingidos, e muito menos com a população que utiliza do transporte coletivo.

O argumento da Direção do Sindicato dos Motoristas de que apenas 8% dos usuários de ônibus na capital pagam as passagens com dinheiro, não passa de uma desculpa esfarrapada e reforça que esta Direção atua na contramão dos interesses dos trabalhadores. Não concordamos e repudiamos veementemente este “acordo vergonhoso” porque na nossa concepção o papel do Sindicato é defender o emprego, os direitos da categoria e lutar para que tenham melhores condições de vida, trabalho e saúde. Esta medida também é desumana, arbitrária e apenas contribuirá para o aumento da precarização das relações de trabalho, já que o motorista estará fadado a exercer uma dupla função, aumentando ainda mais a sua responsabilidade. A profissão do motorista é considerada desgastante, estressante, em razão dos longos turnos e do estresse do trânsito da cidade grande. E os problemas não pararão por aí. Apesar do avanço do bilhete único, criado na gestão da então prefeita Marta Suplicy (PT), que dispensa o uso do dinheiro para pagar passagem, nem todos os passageiros possuem o seu. E outros que têm o bilhete precisam carregá-lo, vez ou outra, quando o saldo é insuficiente para pagar a passagem. Essas circunstâncias vão aumentar o tempo de parada dos ônibus nos pontos de embarque e desembarque. Isso sem contar o aumento dos passageiros que viajarão sem pagar, também conhecidos como “pula catraca” -- esta possibilidade é grande já que o motorista sem o cobrador acumulará as funções de dirigir, cobrar, passar o troco, carregar o bilhete e fiscalizar quem está passando pela catraca ao mesmo tempo. São Paulo tem 8.370 ônibus, cerca de 30 mil trabalhadores (15 mil motoristas e 15 mil cobradores) e transporta 5,5 milhões de passageiros todos os dias, portanto, o fim da profissão dos cobradores deixará a cidade um caos.

Os nossos sindicatos cutistas sempre defenderam nas suas ações a manutenção dos empregos, os direitos conquistados e o respeito à profissão. São princípios que jamais abriremos mão, porque sabemos o nosso papel e, acima de tudo, o nosso compromisso com a classe trabalhadora.

Direção da CNTT-CUT

TUDO VEM NO MOMENTO CERTO!

Para Orar.

Foi difícil decidir para quem enviar, pois todos querem oração, mas
nem todos fazem oração. Espero ter escolhido as pessoas corretas.
Por favor, me retorne esta mensagem. Que todos os que a receberem sejam abençoados. Lembre-se de orar. É tudo que tens a fazer. Não há nenhum arquivo anexo. Somente envie. Orar é um dos melhores presentes gratuitos que recebemos.

"Que hoje se realize tudo o que você quer. Que a paz de DEUS e o frescor do ESPÍRITO SANTO estejam em seus pensamentos, dominem a noite em seus sonhos e estejam sobre todos os seus medos. Que DEUS se manifeste de uma maneira jamais experimentada por você. Que seus desejos sejam atendidos, inclusive seus sonhos mais íntimos e suas orações sejam respondidas. Minha oração é para que você tenha FÉ. Minha oração é para que seus espaços sejam aumentados, minha oração é pela paz, cura, saúde, felicidade, prosperidade, alegria e um verdadeiro e eterno amor a DEUS."

Marcos Antonio

Morre Maria do Carmo ex- diretora do Sindicato

Falecimento de ex-diretora

É com pesar que comunicamos o falecimento da

Ex-militante da CUT – SP. Maria do Carmo Pereira (61) foi diretora do sindicato dos motoristas e cobradores de São Paulo (SINDMOTORISTASSP) nas duas Gestões da CUT: 1995 a 1997 e 1998 a 2000, conhecida na categoria por (Maria da Jurema) simpatizante e amiga do PSOL, faleceu nesta madrugada de quarta-feira, o sepultamento será quinta-feira, 09/6/2011 às 10h00 na zona Sul de São Paulo, Cemitério Memorial Parque das Cerejeiras – altura do nº 9003, da Av. M’ Boi Mirim. Amigos e parentes estão de luto por esta companheira que contribuiu na luta dos trabalhadores nas gestões acima citadas, uma brava mulher que fará falta na militância sindical.

Luiza Erundina madrinha da P-56

Em 03 de junho deste ano, a Presidenta Dilma Roussef inaugurou a plataforma P-56, da Petrobrás e, como madrinha, elegeu a deputada federal Luiza Erundina. A P-56 é considerada um marco da indústria naval, pois, mais de 70% do material utilizado é de fabricação nacional, e sua construção foi toda realizada no estaleiro Brasfels, em Angra dos Reis. A capacidade diária de produção da P-56 será de 100 mil barris de petróleo e seis milhões de metros cúbicos de gás natural. O custo da obra chegou a US$ 1,5 bilhão. Luiza Erundina participou de todo o evento que contou ainda com a presença do ministro de Minas e Energia, Edson Lobão, do governador do RJ, Sérgio Cabral, do presidente da Petrobrás, Sérgio Gabrielli, além da presença de mais de 8 mil trabalhadores no pátio do estaleiro, que acompanharam os festejos. Erundina além de descerrar a placa de inauguração, que leva seu nome como madrinha da plataforma, também recebeu uma réplica da que permanecerá na plataforma enquanto estiver em atividade. Luiza Erundina, quarta, 8 de junho de 2011.

Angra dos Reis - RJ, 03/06/2011. Presidenta Dilma Rousseff durante visita à Plataforma P-56. Foto: Roberto Stuckert Filho/PR

LEI Nº 13.207, 09 DE NOVEMBRO DE 2001

Nós estamos na luta para a permanência dos cobradores em sua função

LEI Nº 13.207, 09 DE NOVEMBRO DE 2001 (Projeto de Lei nº 82/2001, dos Vereadores Alcides - PC do B e Dalton Silvano - PSDB)

Dispõe sobre a orientação e o auxílio ao usuário dos ônibus que integram o sistema de transporte coletivo do município, e dá outras providências.

MARTA SUPLICY, Prefeita do Município de São Paulo, no uso das atribuições que lhe são conferidas por lei, faz saber que a Câmara Municipal, em sessão de 11 de outubro de 2001, decretou e eu promulgo a seguinte lei: Art. 1º - Os ônibus que integram o sistema de transporte coletivo do Município de São Paulo deverão ter, no mínimo, um funcionário, além do motorista, para fins de orientação e auxílio ao usuário, além da cobrança da passagem quando for o caso. Art. 2º - Os funcionários em atividade nos ônibus, na forma do disposto no artigo anterior, mesmo nos veículos com cobrança automatizada de tarifa, terão, entre outras necessárias à realização do interesse público, as seguintes atribuições: I - orientar e auxiliar os usuários, especialmente os idosos, gestantes e pessoas de mobilida de reduzida; II - assistir o motorista nas atividades necessárias; III - evitar a evasão de receitas; IV - trocar bilhete de passagem ou acionar o validador mediante o recebimento do valor da tarifa para possibilitar o transporte de passageiro que não tenha adquirido o bilhete previamente. Art. 3º - As empresas de ônibus concessionárias ou permissionárias integrantes do sistema municipal de transporte coletivo que infringirem esta lei serão passíveis de multa. A multa será fixada conforme determina o Regulamento de Sanções e Multas (RESAM), da Secretaria Municipal dos Transportes, com incurso no "Grupo g" (grupo das penalidades graves). Art. 4º - As despesas decorrentes da execução desta lei correrão porconta das dotações orçamentárias próprias, suplementadas se necessário. Art. 5º - O Poder Executivo regulamentará a presente lei, no que couber, no prazo máximo de 60 (sessenta) dias, a contar da data de sua publicação. Art. 6º - Esta lei entrará em vigor na data de sua publicação, revogadas as disposições em contrário. PREFEITURA DO MUNICÍPIO DE SÃO PAULO, aos 09 de novembro de 2001, 448º da fundação de São Paulo. MARTA SUPLICY, PREFEITA ANNA EMILIA CORDELLI ALVES, Secretária dos Negócios Jurídicos JOÃO SAYAD, Secretário de Finanças e Desenvolvimento Econômico CARLOS ALBERTO ROLIM ZARATTINI, Secretário Municipal de Transportes Publicada na Secretaria do Governo Municipal, em 09 de novembro de 2001. RUI GOETHE DA COSTA FALCÃO, Secretário do Governo Municipal.

Marcos Antonio BUSCANDO UM SINDICATO MELHOR...

DIGA NÃO AOS CORRUPTOS!!

A voz que nunca se cala, que sempre que fala para nos defender!!

TRT-SP dá dez dias para patrões e motoristas e cobradores do ABC fechar acordo

Foto: Hernandes/AE

O Tribunal Regional do Trabalho de São Paulo (TRT-SP) decidiu nesta sexta-feira (03/06) suspender a sessão que julgaria o dissídio coletivo entre a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) e o Sindicato dos Rodoviários do ABC, que promoveu a greve da categoria durante três dias. Como há possibilidade de acordo entre as partes, o juiz Celso Peel Furtado, relator do caso, deu um prazo de dez dias para que ele seja efetuado. Durante esse período, caso haja acordo, os donos das empresas e os trabalhadores deverão comunicá-lo ao TRT-SP. Ficaram mantidas as demais condições de liminar concedida pelo tribunal. Em caso de greve, deve ser garantido o funcionamento de 80% da frota dos transportes. Na manhã de sexta-feira, o sindicato pediu para que a categoria voltasse ao trabalho.

Também ficou acertado que o trabalhador que voltasse imediatamente ao trabalho teria a estabilidade no emprego pelo período de três meses. Agora, os dias não trabalhados precisariam ser compensados. A categoria reivindica 15% de reajuste salarial. O piso do motorista, que cumpre a jornada de 7h20 min, seis vezes por semana, é de R$ R$1.890,00. Já o cobrador recebe R$ 1.096,00.

A tendência é que o índice de reajuste para a categoria fique em 7,8%, mas o sindicato deve tentar conseguir com os empresários que eles mantenham a proposta apresentada antes da deflagração da paralisação. Os empresários haviam proposto inicialmente um aumento na Participação nos Lucros e Resultados (PLR) de 33% para os cobradores e de 12% para os motoristas e um aumento maior no vale refeição.

Nailton disse que os cobradores ficam ociosos nos ônibus. FIM dos cobradores

Com o argumento de que hoje só 8% dos usuários de ônibus de São Paulo pagam as passagens com dinheiro, o Sindicato de Motoristas e Cobradores (Sidmotoristas) fechou acordo com o Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo para acabar com a função de cobrador.

Por dia, a frota de 8,3 mil ônibus - que não inclui vans e micro-ônibus - transporta 5,5 milhões de pessoas. São 15 mil motoristas e 15 mil cobradores. Em entrevista ao G1, o diretor Nailton disse que os cobradores ficam ociosos nos ônibus. "Muitos reclamam também dos passageiros, que passam seus bilhetes e nem olham para os cobradores, não dão nem bom dia", disse nailto. "Por isso, já que a proposta é de requalificação profissional e de reaproveitamento dos cobradores, Nailton disse nós achamos interessantes aceitar este desafio". Uma das promessas dos diretores do sindicato que representa as 32 empresas que operam o serviço na capital paulista é de que não haverá demissões. Os cobradores serão realocados em outras funções, como mecânicos, fiscais, manobristas em pátios e até motoristas. Além “disso, o motorista terá a incumbência de cobrar a passagem. segundo o acordo, todo motorista que for trabalhar sem o cobrador receberá adicional de R$ 250 no salário.”

Lei

Segundo a lei municipal 13.207 de 2001, são obrigatórios que todos os coletivos tenham um funcionário além do motorista para orientar e auxiliar os usuários, ajudar o motorista nas atividades, evitar o não pagamento das passagens e fazer a cobrança quando necessário. A assessoria de imprensa da Câmara Municipal informa que não há nenhum projeto de lei que altere a legislação em vigor.

Questionada sobre o possível não cumprimento da legislação, a Spurbanuss diz que a mudança não vai ferir a lei. "Não existe exigência de que o ônibus tenha um motorista e um cobrador, e sim um segundo tripulante", afirma, em nota. O sindicato patronal diz ainda o que "existe é um movimento que prevê o esvaziamento da função relativa à cobrança embarcada".

MAIS VIOLÊNCIA! Apontou arma de fogo já para atirar

click na imagem

Apontou arma de fogo já para atirar na oposição!!!

Ontem 01/06/2011 por volta das 13h43min eu Marcos Antonio, Max e Almeida (cipeiro da Gatusa) fomos ameaçados por dois indivíduos cada qual em uma moto: uma amarela e outra prateada. O indivíduo que montava a moto amarela ergueu a viseira do capacete e apontou arma de fogo já para atirar e só não o fez porque naquele momento um taxista tentou estacionar o taxi, acabou por frustrar a ação, os indivíduos estavam em frente ao ponto de taxi. O local é próximo ao terminal Santo Amaro. Rua Dr Sebastião Lappetina Russo, 23 S. Paulo. Os indivíduos evadiram trafegando pela contra mão da rua. Foi acionada viatura da PM, mas os indivíduos não foram localizados.

Devo esclarecer que foi registrado BO da ocorrência na circunscrição 11° com o delegado de policia Danilo Alexiades e estaremos no DHPP e no Ministério Público para relatar o fato.

Nós estamos na luta para a permanência dos cobradores em sua função. Achamos injusto desempregar os pais de família que dependem desse trabalho para seu sustento e de seus filhos. Esse seria o motivo dessa violência? A quem estamos incomodando?

Caos em São Paulo todos os trens da CPTM e ônibus das empresas particulares parados

Ônibus

No Grande ABC, motoristas e cobradores de ônibus de empresas particulares decidiram manter a greve iniciada ontem. A paralisação afeta o transporte municipal e intermunicipal em Santo André, São Bernardo do Campo, São Caetano do Sul, Mauá, Rio Grande da Serra e Ribeirão Pires. De acordo com a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), 850 ônibus de 130 linhas atendem os passageiros em toda a região. Os trabalhadores querem 15% de aumento nos salários, mas as companhias oferecem 8%. O sindicato que representa os funcionários afirma que as empresas não apresentaram nova proposta. Hoje será realizada uma audiência de conciliação no Tribunal Regional do Trabalho (TRT).

Trens

A paralisação da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) nesta quinta-feira (2) afeta cerca de 2,5 milhões de moradores das 22 cidades da Grande São Paulo. A greve dos ferroviários, decretada na noite de terça-feira, se estendeu para as seis linhas da malha ferroviária da região metropolitana. Segundo a assessoria de imprensa da CPTM, a greve afeta 100% das 89 estações. A decisão da categoria contraria liminar expedida na terça-feira (31) pelo Tribunal Regional do Trabalho (TRT) que, em atendimento à Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô) e à CPTM, determinou que 90% da operação fossem mantidas em horários de pico, e 70% nos demais horários. Em assembléia na noite de terça, os metroviários adiaram a votação de eventual greve para esta quinta.

Greve no transporte público do ABC para impedir demissão de cobradores

Trabalhadores fazem greve no transporte público do ABC para impedir demissão de cobradores

01/06/2011

Aumento real de 15% nos salários é outra reivindicação da pauta. Greve paralisa 92% do transporte na região

Por: Isaías Dalle

Os motoristas e cobradores da região do Grande ABC estão em greve desde o início desta quarta, e um dos principais motivos para a paralisação é a ameaça de que as empresas acabem com o cargo de cobrador de ônibus. Entre as reivindicações, um dos destaques é a exigência de que todos os empregos dos cobradores sejam mantidos. No ABC, o sindicato da categoria é filiado à CUT. Há vários anos as empresas de transporte acenam com a medida de extinguir a função de cobrador. O risco aumentou depois da criação do bilhete magnético que dispensa o uso de dinheiro para pagar a passagem e, nos últimos dois dias, por causa de um acordo fechado entre o prefeito da capital, Gilberto Kassab, e o sindicato dos condutores de São Paulo (filiado à Nova Central) que simplesmente elimina a figura do cobrador nos ônibus que circulam pela cidade. O (mau) exemplo do sindicato de São Paulo e do prefeito da capital já está sendo usado como elemento de chantagem por parte das empresas de ônibus da região do ABC.

Assembléia, 1600 trabalhadores

“Aqui não, nosso sindicato luta pela manutenção desse cargo”, garante o secretário de Comunicação do Sintetra (Sindicato dos Trabalhadores nas Empresas de Transporte do Grande ABC), Marcos Antonio, o Marcão. CUT NACIONAL

Mas, é claro, a questão salarial também é uma razão e tanto para a greve. Os trabalhadores, em pauta definida durante assembléia realizada em março, cobram aumento real (acima da inflação) de 15%, unificação do piso salarial de motoristas (aqueles que dirigem ônibus grandes recebem a partir de R$ 1892, enquanto os motoristas de microônibus têm piso de R$ 1369), aumento de 15% no tíquete-refeição e também sobre o PLR. A contraproposta das empresas foi rejeitada no início da tarde de ontem em assembléia realizada na rua, em frente ao sindicato, por mais de 1600 trabalhadores. Os patrões oferecem aumento real de 8% sobre os salários, de 10% sobre os tíquetes e de 12% sobre a PLR. Outra proposta foi o pagamento de uma gratificação de R$ 1050 para os motoristas que conduzem ônibus sem cobrador. A direção do sindicato defendeu a contraproposta patronal, mas os trabalhadores a derrotaram. Haverá nova assembléia na tarde de hoje, a partir das 17h. Ainda nesta tarde é possível que o TRT realize audiência de conciliação. O pedido para a audiência já foi feito pelo sindicato patronal. Há 33 empresas de ônibus no Grande ABC e 7 mil trabalhadores na categoria. O sindicato avalia que 92% da categoria aderiram à greve.

Duas Greves no transporte na capital e na Grande São Paulo afeta 400 mil passageiros

A greve parcial dos ferroviários na capital e na Grande São Paulo afeta cerca de 400 mil passageiros que utilizam todos os dias, os trens da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), de acordo com dados da própria CPTM. A EMTU também entrou em greve, cerca de 8.000 trabalhadores, de várias empresas de ônibus que envolveram motoristas e cobradores de ônibus das sete cidades do Grande ABC (Santo André, São Bernardo do Campo, São Caetano do Sul, Diadema, Mauá, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra). Segundo a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), 75% da frota de ônibus e trólebus do corredor ABD, que liga o bairro de São Mateus, no extremo leste da capital paulista, ao Jabaquara, na zona sul, atravessando quatro municípios (Mauá, Santo André, São Bernardo do Campo e Diadema), está circulando. Reunidos em assembléia na tarde de hoje (1º), motoristas e cobradores de ônibus decidiram continuar em greve. Desde as 4h desta quarta-feira (1º), a linha 12 - Safira, que liga Brás, no centro de São Paulo, até Calmon Viana, em Poá, na Grande São Paulo, está totalmente parada. Já a linha 11 - Coral, está inoperante entre a estação Estudantes, em Mogi das Cruzes, na Grande São Paulo, e a estação Guaianazes, na zona leste de São Paulo. Neste trecho, foram acionados ônibus por meio do Plano de Apoio entre as Empresas em Situação de Emergência (Paese). Já entre as estações Guaianazes e Luz, os trens circulam normalmente. O Tribunal Regional do Trabalho determinou que 90% dos trabalhadores da CPTM trabalhem durante o horário de pico (das 5h às 10h e das 16h às 20h) e 70% nos demais horários. O contingente que opera nesta manhã não atinge os 90% do efetivo exigido pelo TRT para o horário de pico. A CPTM ofereceu aos funcionários um reajuste salarial de 3,07%, mas a proposta foi rejeitada. Uma nova assembléia foi marcada nesta quarta-feira, às 18h, para debater novo acordo salarial.