Marcos Antônio : 01/06/2012

O resgate que fica no poder e deixa fora seus amigos de mandatos

Não vejo razões para que diretores com tanta competência não estejam na chapa; do ponto de vista lógico os vinte e seis nomes do resgate que ficaram fora da tal chapa da unidade não tem coragem para montar outra chapa com condições de disputar contra a máquina da maldade e a pancadaria sem dó de todos os lados, o que não será pouco, estão comentando e esperando eleições do sindicato do... Deixa pra La... Vamos contar quem ficam de fora. Disse Vavá: Os diretor

es próximos do desgaste são:

01 Diretor: Narcizio Ozório de Souza (Ozório) 02, Diretor: Raimundo Ivan de O. Souza (Ivan) 03, Diretor: Albano Dias de Andrade (Albano) 04, Nailton Francisco de Souza (Nailton) 05, (cupim) 06, (Leal) 07, (12, doze) 08, (Leo) 09, (Jota F) 10, (Felipe) 11, (Paulão) 12, (Boca) 13, (Zequinha) 14, (Dacio de Farias)15, (Evandro, o papagaio) 16, (Wanderlei) 17, (Mineirinho) 18, (Leia) 19 (Emidio) 20, (Simbaíba do falecido irmão) 21 (Zoinho).

Nesta ordem foi a tal reunião para formarem o tal do chapão do sindmotoristassp com um diretor protegido pelo presidente, vou falar, (Valdemir o maritaca fica). Um verdadeiro chaparreiro, mas digo a reunião vazou e a conversa de acordo foi charla. A CUT unida pelo umbigo com Santiago tem uma chapa montada para enfrentar o resgate em pé de igualdade bem sabemos que dinheiro não faltará para o combate mortal, ambas as chapas que concorrerão de dentro do sindicato, havendo possibilidade de outra com chances maiores não sabemos ainda, mas vamos trabalhando com tombos ali outros lá e sobrevivendo. Na verdade muitos dos trabalhadores apostam na terceira via. QUEM... Com acúleo e disposição apoiados pela categoria enfrentarão qualquer um pela frente sem medo dos poderosos chefões!!!

Delegado sindical “Leitão” perde o cargo... Santa Brígida.São Paulo

Célio Mendes, conhecido como “Leitão” delegado sindical da Viação Santa Brígida, defendeu os 11% de aumento na campanha salarial e mostrou-se inconformado com a retirada de uma lata de óleo e do pacote de açúcar da cesta básica, pasmem qual foi a consequência: foi destituído do cargo de delegado sindical!

O delegado é nomeado, não é escolhido por votação dos trabalhadores, e assim sendo a direção do sindicato os trata como fantoches: permanece no cargo somente se não tiver opinião própria, só dizendo amem às ordens da direção do sindicato,caso contrário é destituído , é assim que funciona,trabalhadores! Infelizmente o presidente Isao Hosogi (JORGINHO) do RESGATE atropela todos os trabalhadores em seu caminho, devemos ficar calados!! Não.

""O "Leitão" veio na assembleia com objetivos suspeitos e tentar tumultuar os trabalhos"". Disse (JORGINHO)

“Os legítimos representantes SÃO: Sim senhor diretor”.

Marcos Antônio (Jornalista On-line) /SP // Correspondente do rádio jornal de Itabuna. Contato: R. Dr. Queiroz Aranha, - V. Mariana. Fone: (11) 6241- 0321 E-mail: macg.psb@bol.com.br http://www.marcosantonio50.blogspot.com

Polícia identificou “combinação” do PCC sobre ataque a regiões de São Paulo

Segundo Marcelo Rezende, um grampo teria identificado que os criminosos do PCC atacaria três regiões da cidade nesta sexta-feira (22). A polícia de São Paulo teve reforço no armamento. A facção criminosa reagiu à morte de bandidos em operação da Rota e tem atacado e matado policiais militares na capital paulista.

http://noticias.r7.com/cidade-alerta

Facção criminosa PCC ateou fogo em um ônibus e atacaram base da Polícia Militar.

Criminosos atearam fogo em um ônibus e tentaram atacar uma base da Polícia Militar com um carro em chamas no início da madrugada deste sábado (23), em Diadema, na Grande SP.

Anizelli/Folhapress

O ataque ao ônibus aconteceu no começo da madrugada, na esquina das avenidas dos Signos e Afonso Monteiro da Cruz, no Parque Real, próximo à divisa com a cidade de São Paulo. Segundo testemunhas, dois homens encapuzados, carregando um galão de gasolina, entraram no ônibus que fazia a linha 21DP (Terminal Diadema - Terminal Piraporinha) durante a parada do veículo em um ponto. Eles teriam então avisado ao motorista, ao cobrador e o único passageiro que iriam incendiar o carro, e que estes pegassem seus pertences. Ninguém ficou ferido e nada foi roubado. Quase simultaneamente, um carro foi incendiado e jogado em cima de uma base móvel da Polícia Militar na rua José Bonifácio, no bairro Serraria, também em Diadema. O veículo desviou da rota atingindo outro carro estacionado.

Segundo testemunhas, houve disparos no momento da ação. A Polícia Militar nega.

O primeiro caso foi registrado no 1º DP da cidade. O segundo caso foi para o 3º DP.

Ao todo, entre o dia 13 e ontem, cinco PMs foram mortos nas zonas leste (3) e sul (2) de São Paulo em ataques com características de crimes encomendados. Duas bases da PM na zona leste também foram atacadas a tiros. http://folha.com/no1109461.

Valente do Psol-Sp propõe PL que impede venda de espaço na grade de programação de rádios e TVs

Deputado apresentou PL que veda a prática de subconcessão total ou parcial da outorga de serviço de radiodifusão. Objetivo é impedir a venda indiscriminada de horários na grade das programações das emissoras, particularmente para igrejas ou programas de televendas, o que agride frontalmente a Constituição Federal.

Comércio indiscriminado.

Segundo um levantamento feito pelo Intervozes, organização que monitora o conteúdo da programação de TV no país, a maioria das redes abertas vende blocos inteiros de programação para igrejas ou programas de televendas. No caso da Rede 21, em São Paulo, a venda chega a 22 horas da programação diária. A Bandeirantes vende para terceiros mais de quatro horas e meia por dia de sua programação semanal, e aos sábados e domingos o total chega a quase 9 horas, ou seja, mais de um terço de toda a grade. A RedeTV! Vende sete horas diárias em dias da semana, 9h45 aos sábados e 9h aos domingos. A TV Gazeta, de São Paulo, vende 5 horas por dia de segunda à sexta-feira. Aos sábados e domingos, são 10 horas de subconcessão.

No caso da Rede Record, este mecanismo se configura como a principal forma de sustentação, por meio da transferência de recursos da Igreja Universal do Reino de Deus para a emissora. Embora não esteja claro o tipo de contrato firmado e a emissora não negocie horário com outros compradores, a ilegalidade, segundo o Intervozes, é flagrante.

“O governo federal nunca colocou a mão neste vespeiro. E agora, depois da imprensa ter vazado uma proposta de decreto do Executivo para alterar a regulamentação do Código Brasileiro de Telecomunicações, que traria a proibição dos arrendamentos, o ministro Paulo Bernardo já dá sinais de recuo”...

Inspeção Veicular (Controlar) em São Paulo é um verdadeiro $aco $em fundo!!! ROUBALHEIRA.

Desde que foi criada na Cidade de São Paulo (capital) a tal da inspeção veicular (controlar) a mesma tem gerado descontentamento entre os proprietários de veículos, e também o questionamento feito pelo (Ministério Publico- SP) sobre a legalidade de tal serviço, já que o mesmo é cobrado pelo Município.

A lei foi criada pelo Prefeito Gilberto Ka$$ab, que segundo ele serve para aferir as condições mecânicas da frota na cidade, e a taxa cobrada no valor de R$ 44,36 quarenta e quatro reais e trinta seis centavos. Serve para que a Administração pública tenha condições de sustentar programas, que amenizem os estragos causados pelos gases poluentes lançadas diariamente no ar da tão poluída metrópole. Mas o problema é que os proprietários de veículos já pagam muitos impostos, afinal de contas quem tem carro paga todo ano o tal do IPVA e o licenciamento, gerando um bom caixa para o Prefeito combater os prejuízos, causados pelos gases lançados no meio ambiente pela frota de São Paulo, uma das maiores do mundo.

E como se não bastasse o absurdo do valor da taxa cobrada, também existem reclamações, sobre a atuação dos técnicos nos postos de atendimento de tal in$peção criam defeitos mecânicos que não existem nos veículos, com o intuito de que se pague a taxa de in$peção por mais de uma vez. O Sr José Inocêncio da Silva morador da Zona Leste de são Paulo, no bairro de Itaim Paulista, e proprietário de um veiculo Renault/ Clio/ 16 VS ano 2006, reclama: É um verdadeiro assalto, programei minha in$peção para o dia 08 de junho de 12, no posto da Controlar em São Miguel Paulista, ao passar na mesma alegaram vazamento na mangueira do hidráulico, meu carro foi reprovado. O que me gerou um custo de R$ 589,00 quinhentos e oitenta e nove reais, pois coloquei peças originais, na semana seguinte retornei ao mesmo posto de in$peção, exatamente no dia 16 dessa vez fui reprovado novamente, com outro problema que não foi visto por eles na revisão anterior, um falso desgaste no escapamento, diz Silva, que agora terá que pagar pelo serviço uma segunda vez. Sinto o meu direito de consumidor sendo lesado e se quer tenho para quem me queixar, nós proprietários de veículos precisamos nos unir contra essa ROUBALHEIRA, já pagamos impostos demais e não temos retorno nenhum basta... Disse Silva.

Aldo Santos indicado para disputar a sucesão municipal em São Bernardo-SP

O pré-candidato do P-Sol ao Legislativo de São Paulo, Marcos Antonio, comemora a indicação do companheiro professor Aldo Santos ex-vereador para disputar a sucesão municipal em São Bernardo-SP. Meus votos de boa sorte!!! Para você e todos do Psol. Um momento especial de renovação para sua alma e seu espírito, porque Deus, na sua infinita sabedoria, deu à natureza, a capacidade de desabrochar a cada nova estação e a nós capacidade de recomeçar a cada DIA!!! Marcos Antonio
Fica com DEUS... Menino! Ele te ama.
Marcos Antônio (Jornalista On-line) /SP // Correspondente do rádio jornal de Itabuna. Contato: R. Dr. Queiroz Aranha, - V. Mariana. Fone: (11) 6241- 0321 E-mail: macg.psb@bol.com.br http://www.marcosantonio50.blogspot.com

Condutores sabem a verdade!

A Renovação Sindical e Marcos Antonio foram verdadeiramente os únicos na defesa da permanência dos cobradores, protocolando o pedido no Ministério Público, deputados estadual e federal, contra o sindicato e vereadores que já haviam negociado o fim da função; agora querem enganar os trabalhadores afirmando que a conquista da permanecia dos cobradores é deles.

Mas os trabalhadores sabem que as ações negociadas por sindicato e vereadores, amplamente divulgado nos meios de comunicação, exemplo: Folha de São Paulo e no próprio jornal da categoria: “O Veículo” era pelo fim dos cobradores. Continuaremos na defesa da permanência dos cobradores dentro dos ônibus. Em anos anteriores alguns vereadores e sindicalistas tentaram vender a categoria eliminando os cobradores. Eu, Marcos Antonio continuarei comprometido intransigentemente na defesa dos trabalhadores, “doa a quem doer”. DIGA NÃO Á CORRUPÇÃO.