Não Sou o Dono do Mundo, Mas Sou o Filho do Dono.
Mas sequer mencionou
que políticas ele irá adotar com relação aos trabalhadores do setor, que na
realidade fazem esta grande maquina funcionar. E se for por falta de problemas,
isso a categoria que hoje representa nada mais, nada menos que 40 mil
trabalhadores têm de sobra. A relação é vasta: Faltam infra-estrutura no pontos
finais, para motoristas e cobradores(a) como banheiro, lugar para que façam as
suas refeições com dignidade entre outras coisas. Nas garagens de ônibus em
toda Cidade de São Paulo tudo funciona na base de maquiagem: segurança no local
de trabalho não existe, se acaso um trabalhador vier a sofrer um mal- súbito,
como já aconteceu; não há no ambiente interno da empresa uma ambulância
equipada e profissionais qualificados para prestarem os primeiros socorros. Com
certeza mais um trabalhador morrerá, por negligência da prefeitura ou Sptrans
que é gestora do sistema, mas que funciona muito bem para aplicar as ditas
multas do 156 nos operadores . E também não podemos esquecer-nos da direção do
sindicato dos Condutores, que não tem um pingo de vergonha na cara, e por pura
pieguice são coniventes com tudo isso, pois não se vê uma só Blitz do (DRT)
delegacia regional do trabalho em uma só garagem do Sistema se quer. Para nós
do Grupo Renovação Sindical - CUT liderado pelo nosso amigo Marco Antônio fica
a seguinte pergunta, seria por descuido, ou conluio dessas entidades que tudo
isso aconteça, e não se tome providência alguma? E só para relembrarmos a cerca
de 2 anos houve um incidente na viação Itaim Paulista ou seja a Vip Itaim no
mesmo bairro, o motorista apelidado carinhosamente por Boca de Piranha, ao
chegar a garagem pela manhã dirigiu-se ao pátio da empresa para pegar o seu
carro de escala, ele foi atropelado e morto, quando um outro motorista dava ré
em um outro veiculo , os colegas de Boca de Piranha ainda pensaram em socorre-
lo mas ele morreu no local, e a família luta na justiça até hoje para receber
os seus direitos, inclusive o seguro de vida. Bom e para os nós da renovação
Sindical vamos deixar para os nossos candidatos a prefeito a Cidade de São
Paulo as seguintes propostas:![]() |
| Marcos Antonio 50101 |
| Olha o Ivo da CUT ai |
Sou trabalhador e sinto na pele
os problemas de toda ordem que enfrentamos todos os dias com ruídos acima das
normas permitidas, altas temperaturas, etc. Não temos uma alma para nos
representar dignamente; enfim surgiu, uma oportunidade para Renovação, e neste
momento é que clamamos contra o falso poder que assola toda a classe há vários
anos; sabemos que não é fácil combater os tais sagazes do poder, mas chega de
sermos iludidos todos estes anos!!! ![]() |
| * 28/04/1948 + 03/09/2012 |
Jorginho do Resgate ofereceu 13 (treze!)
vagas para CUT (3) três delas executivas e (10) dez diretorias de base, na
briga interna do sindicato para a direção executiva, permanecendo (6) seis
diretores e o Edvaldo nos mesmos postos atuais com a condição expressa de que
Marcos Antonio da Renovação Sindical- CUT não fosse incluído em hipótese alguma
na chapa. ”chapão” ![]() |
| Foto/reprodução |
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