ASSEMBLEIA TERÁ SEGURANÇA REFORÇADA COM POLÍCIA MILITAR.

 No dia 1º de setembro de 2023, uma assembleia dos condutores ocorrera na sede do Sindmotoristas-SP. Na tarde de sexta-feira, os participantes passaram por uma revista para evitar o porte de armas brancas ou de fogo. Dado o histórico do sindicato, muitos se sentiram apreensivos ao participar das assembleias, buscando garantir a segurança de todos os presentes.

 

A "OPOSIÇÃO RENOVAÇÃO SINDICAL" solicitou o reforço policial nas imediações. Portanto, é importante que todos os motoristas compareçam à assembleia de maneira tranquila para discutir o rumo da campanha salarial de 2023. Após a apresentação das propostas e encaminhamentos, os trabalhadores terão a oportunidade de votar a favor, contra ou se abster da votação.

 

A assembleia agendada para 1º de setembro de 2023 está aguardando a participação em massa da categoria. Tanto a oposição quanto à situação da diretoria estarão presentes, e a situação está dividida em três pedaços.

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“Por meio deste, solicitamos que sejam tomadas precauções para garantir a segurança durante uma assembleia, incluindo o apoio ao policiamento. O evento ocorrerá na Rua Pirapitingui, 75, Liberdade, São Paulo - SP, CEP 01508-020, às 14h00 do dia 01/09/2023 (sexta-feira), com uma estimativa de mais de 3000 participantes. Solicitamos também a disponibilização de algumas viaturas próxima ao local para garantir a segurança dos presentes.”

 

Agradecemos sinceramente pela compreensão e colaboração. Para mais informações, estamos à disposição nos seguintes contatos:

 

Endereço: Rua Senador Feijó, 189, Sé, CEP 01006-001, São Paulo-SP. E-mail: marcosantonio.cout@gmail.com

Telefone: 11 9 6241-0321

 

Atenciosamente,

Instituto Renovação de Desenvolvimento Cultural e Social Brasileiro

"União dos Condutores: Um Passo para Mudar o Rumo da Categoria e da Cidade"

 Caro leitor,

É com grande respeito que recebo sua discordância em relação ao meu pensamento.

Agradecemos por expressar suas opiniões e compartilhar suas perspectivas sobre a situação dos Condutores. Sem dúvida, a coragem de abordar as mazelas enfrentadas ao longo dos anos é admirável e necessária para criar mudanças significativas em nossa categoria.

Concordo plenamente com você quanto à importância de defender e reconhecer os Condutores, que há tanto tempo têm lidado com desafios e dificuldades frequentemente exacerbados por gestões corruptas. É inegável que somos uma categoria frequentemente subestimada e sub-representada no sistema.

A união é realmente a alicerce que pode transformar nossa situação. Quando nos unimos, demonstramos que somos fortes e capazes de influenciar não apenas as políticas de trânsito, mas também a vida política da cidade como um todo. A voz dos trabalhadores, especialmente a dos colegas condutores, deve ser ouvida e considerada em todas as decisões que realizamos em nosso cotidiano.

 

Os sindicatos, como você mencionou, desempenham um papel importante, mas é essencial que os trabalhadores estejam ativamente envolvidos e participem ativamente das discussões e decisões que impactam suas vidas. Afinal, somos nós, os Condutores, que realmente conhecemos as nuances e desafios de nossa profissão.

 

Vamos manter a esperança e a inspiração enquanto buscamos essa união tão necessária. Quando nos unimos em prol de um objetivo comum, podemos realmente influenciar a mudança que desejamos ver em nossa cidade.

 

Que Deus continue iluminando nosso caminho e fortalecendo nossa causa.

 

Atenciosamente, Marcos Antonio Coutinho

 Secretário Executivo da CSP-CONLUTAS.

Reunião na Casa Rosada, Zona Leste, com colegas trabalhadores de diversas empresas da região.

No último sábado,12 de agosto, participei de uma reunião na Casa Rosada, na Zona Leste, com colegas trabalhadores de diversas empresas da região.

Na hora do café rsrsrsr.

O encontro foi organizado pelo camarada Paulo da Metrópole Paulista, unidade Itaim, e contou com a presença de colegas como da A.E Carvalho, Expandir, Imperador, Iguatemi, além de companheiros da Via Sudeste, Express e Ambiental. Foi gratificante trocar ideias sobre preocupações em relação ao destino e futuro da nossa categoria. Discutimos temas variados, como convênio médico, cesta básica, problemas de avarias e até mesmo a questão do desvio de verbas e corrupção no sindicato.

 

O ponto central da reunião foi a inquietação dos colegas em relação à campanha salarial 2023 e à forma como está sendo conduzido, com pouca ação ou engajamento, carecendo de paralisações ou greves. Além disso, valorizamos a importância da oposição, participação nas assembleias e organização dos colegas na CIPA das empresas. Houve também discussões sobre outros grupos que parecem mais interessados ​​nas eleições sindicais do que nos interesses dos direitos trabalhistas da categoria.

 

Em todas as campanhas salariais, incluindo aquela do presidente afastado devido a esquemas de corrupção, defendemos os direitos da categoria e essa não seria exceção. Ficamos satisfeitos em ter ido a Santa Isabel para fiscalizar a aplicação do dinheiro da categoria e compartilharmos entusiasmo com os colegas ansiosos por novidades e prazos das eleições. Muitos expressam desejo de ajudar na divulgação e trabalhos, buscando mudanças no sistema para reivindicar nossos direitos. Fiquei impressionado com a energia e o comprometimento dos colegas da Zona Leste, e espero que esta reunião possa servir de inspiração.

 

Quero agradecer ao Vereador Alessandro Guedes pelo apoio e aos colegas Paulo "Itaim", Luciana "Iguatemi", Uanderson "Expandir" e Carlos Gomes, bem como os amigos que não estiveram devido ao trabalho. Fotos da reunião não serão compartilhadas para evitar problemas. Um abraço a todos!

Marcos Antonio Coutinho

Diretor Secretário Executivo da CSP-Conlutas

"Condutores X Tubarões das Catracas: A Luta por Condições Justas de Trabalho"

 

No cenário atual em São Paulo, os motoristas de transporte público estão levantando suas vozes em busca de melhorias salariais e condições de trabalho mais justas. Diante de suas reivindicações, que incluem um reajuste salarial de 13%, a eliminação do desconto no ticket com atestado médico, uma Participação nos Lucros e Resultados (PLR) no valor de R$ 3.000,00 e o fim da prática de uma hora de refeição não remunerada, a situação se torna cada vez mais tensa.

 

Por outro lado, os chamados "tubarões das catracas", representantes das empresas de transporte, apresentaram uma proposta que está longe de atender plenamente às demandas dos motoristas. A oferta consistiu em um reajuste baseado na conversão de 3,50%, somado a 1,10% significou um relatório de perdas salariais, totalizando um aumento de 5%. Isso se traduz em um ganho de apenas R$ 172,05 para os motoristas e R$ 99,50 para os cobradores.

 

A disparidade entre as reivindicações dos motoristas e a oferta das empresas gerou debates acalorados e manifestações nas ruas da cidade. A situação ilustra a complexidade das relações entre trabalhador e empregador, onde o equilíbrio entre as necessidades de ambas as partes se mostra desafiadora de se alcançar.

 

Nesse contexto, a pressão por um acordo que considera justas as demandas dos motoristas e, ao mesmo tempo, viável para as empresas, continua a ser um ponto central nas discussões. O resultado dessa batalha não só impactará diretamente a vida dos trabalhadores envolvidos, mas também lançará luz sobre as dinâmicas das relações laborais em um setor crucial para a mobilidade urbana em São Paulo.

Marcos Antonio Coutinho

Secretário Executivo da CSP-Conlutas
 

FORTALECENDO A LUTA: Campanha Salarial dos Condutores de Ônibus em São Paulo!!!

 Olá leitores! Espero que estejam tendo um ótimo domingo acompanhado por Deus. Porém, nesta segunda-feira, 07 de Agosto de 2023 é hora de iniciarmos os debates sobre as reivindicações dos trabalhadores no transporte coletivo de São Paulo.

 

É hora de fortalecermos a campanha salarial e exigirmos condições justas para os motoristas e cobradores de ônibus. Não podemos mais aceitar propostas pífias dos empresários, enquanto o sistema lucra bilhões. Muitos direitos trabalhistas foram retirados, e chegou a hora de exigirmos mudanças.

 

Nossas demandas são claras: reajuste salarial de 13%, PLR de R$ 3.000,00, fim do desconto no ticket com atestado médico ou falta, fim da 1 hora de refeição não remunerada e fim do banco de horas extras.

Marcos Antonio Coutinho

Diretor Secretário Executivo da CSP-Conlutas

PRESIDENTE RODRIGO PACHECO ACUSA STF DE INVADIR COMPETÊNCIA LEGISLATIVA NA DESCRIMINALIZAÇÃO DA MACONHA PARA USO PESSOAL.

 

O presidente do Senado, Rodrigo Pacheco, expressou recentemente preocupação sobre uma decisão do Supremo Tribunal Federal (STF) de descriminalizar o porte de maconha para uso pessoal, alegando que isso pode ser interpretado como uma invasão da competência do Poder Legislativo. Ele questionou de forma retórica o fornecimento da droga e defendeu a necessidade de políticas públicas que acompanhem tal decisão, visando a distribuição controlada e conscientização sobre os possíveis malefícios do entorpecente.

 

É importante ressaltar que a declaração do presidente do Senado reflete uma posição crítica em relação ao Ministro Alexandre de Moraes, a quem ele atribui métodos questionáveis ​​e até mesmo descreve de forma pejorativa. No entanto, é essencial manter o debate sobre a questão da descriminalização da maconha em um nível construtivo e respeitoso, evitando generalizações ou ataques pessoais.

 

A discussão em torno da legalização ou descriminalização de drogas é complexa e requer uma análise aprofundada dos diversos aspectos envolvidos, como saúde pública, segurança, direitos individuais e controle do mercado. Dessa forma, é fundamental que o tema seja debatido de maneira aberta e responsável, considerando as evidências científicas e os diferentes pontos de vista.

Marcos Antonio Coutinho

Jornalista & Radialista

Renovação da diretoria do Sincovero traz novas perspectivas para os condutores de veículos rodoviários de Osasco.

 

Presidente Pestana da CNTTT

A eleição para a renovação da diretoria do Sincovero foi um momento importante para os condutores de veículos rodoviários de Osasco, realizada entre 31 de julho e 2 de agosto de 2023. No pleito eleitoral, 1315 associados participaram, demonstrando o interesse e engajamento da categoria.

 

Com a posse do presidente Itamar Donizete Luiz e sua diretoria, eleitos com 1239 votos da chapa 1, o sindicato está pronto para representar os interesses dos trabalhadores perante o Fttresp e CNTTT. Valdir Pestana, presidente da Fttresp e CNTTT, destacou em seu discurso que todos os sindicatos estarão bem representados em Brasília e que a participação será garantida para aqueles que demonstrarem interesse.

 

A nova diretoria traz expectativas de mudanças e melhorias para os condutores de veículos rodoviários de Osasco, visando lutar por seus direitos e benefícios, fortalecendo a representatividade da categoria e buscando soluções para os desafios que se apresentam no cenário atual do transporte rodoviário. Com o apoio dos associados e o comprometimento da diretoria, espera-se um futuro promissor para o sindicato e para os trabalhadores que representam.

Marcos Antonio Coutinho

Diretor Secretario Executivo da CSP-Conlutas.

Tragédia na Metrópole Paulista: Funcionário morre atropelado na garagem da empresa!

Metrópoles Paulista unidade Itaim Paulista 

 No início desta quarta-feira, 02 de agosto de 2023, uma tragédia abalou a empresa Metrópole Paulista, localizada na Rua Tibúrcio de Souza, 2663, na região do Itaim Paulista, zona Leste de São Paulo. Um funcionário, que atuava como cobrador, perdeu a vida após ser atropelado por um coletivo que manobrava na garagem.

 

De acordo com as primeiras informações, o trágico incidente aconteceu às 04h20min, quando o colaborador acabava de chegar ao trabalho. O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) foi acionado, mas infelizmente o médico constatou a morte no local devido ao esmagamento sofrido pela vítima.

 

A São Paulo Transporte, responsável pela gestão do sistema de ônibus, se pronunciou sobre o acidente por meio de uma nota oficial. Segundo a SPTrans, o ocorrido não impactou a saída dos ônibus da garagem na manhã do mesmo dia. Além disso, a empresa se colocou à disposição das autoridades para prestar qualquer assistência necessária.

 

É lamentável ver uma situação tão trágica envolvendo a segurança dentro e fora do local de trabalho. Nossos pensamentos estão com a família e amigos do funcionário falecido, e esperamos que as autoridades conduzam uma investigação minuciosa para evitar que tragédias como essa se repitam. A segurança dos trabalhadores é fundamental e deve ser sempre priorizada pelas empresas e órgãos responsáveis.

Marcos Antonio Coutinho.

Diretor Secretário Executivo da CSP-Conlutas/setorial de transporte.

O RESULTADO DA CAMPANHA SALARIAL 2023 É MUITO MAIS IMPORTANTE DO QUE QUALQUER TIPO DE VAIDADE PESSOAL.

 "União pela Renovação Sindical: Priorizando os Interesses da Categoria na Campanha Salarial 2023"

Companheiros (as) do Sindicato dos Condutores,

 

Neste momento crucial em nossa jornada, precisamos colocar de lado qualquer vaidade pessoal e unir forças em prol dos interesses da categoria na Campanha Salarial de 2023. Diante dos desafios ocasionados pela má administração do sindicato nas últimas duas décadas, a Renovação Sindical reconhece a importância de Estarmos unidos para defender nossos direitos e conquistas.

 

A Campanha Salarial é o momento mais significativo de luta para garantir nossos direitos e melhorias nas condições de trabalho. É através dela que negociamos com os empresários as cláusulas da Convenção Coletiva de Trabalho. Portanto, é essencial que, neste momento, concentremos nossos esforços em buscar soluções para as questões pendentes e avançar na busca por nossas reivindicações.

 

Nossas prioridades são claras e estão definidas com as necessidades dos (as) motoristas (as) de ônibus em São Paulo. Lutamos por um reajuste de 13% no salário, pelo fim da prática injusta de uma hora de refeição não remunerada, contra o desconto no ticket quando apresentamos atestado médico ou faltamos ao trabalho, e pela implementação de 
PLR ​​de R$ 3.000,00 para todos o trabalhador. Além disso, buscamos pôr fim ao banco de horas extras e à dupla jornada "a famosa, duas pegadas".

 

Reafirmamos nosso compromisso com uma política de união e cooperação, em que as diversas tendências ideológicas dentro da categoria se unam para evitar qualquer perda de direitos. O momento é de coletividade, em que nossos interesses devem prevalecer sobre qualquer interesse individual.

 

É hora de demonstrarmos que somos contra a política do quanto pior melhor! Juntos, podemos conquistar resultados e construir um futuro mais justo e digno para todos os trabalhadores (as) da categoria.

 

A Renovação Sindical conta com o apoio e engajamento de cada um (a) de vocês. Unidos, somos mais fortes! Vamos juntos fazer história na Campanha Salarial 2023 e alcançar as melhorias que tanto almejamos.

 

Vamos à luta!

 

Marcos Antonio Coutinho [Renovação Sindical Oposição]

Diretor Secretário Executivo da CSP-Conlutas

Proposta de Pacto para Retomada da Campanha Salarial na Categoria dos Condutores de São Paulo, PCdoB.

 

Reunião na Nova Central.

Na tarde da sexta-feira, 28 de julho de 2023, na sede da nova central na Praça da Sé, direção e militantes do PCdoB, representada pelos diretores do sindmotoristas-sp Zé Carlos, Cipó, Luizinho e Alcides Amazonas, responsáveis ​​pelos condutores de São Paulo, reuniu-se para fazer um balanço do momento atual vivido pela categoria. Diante do impasse que paralisou a campanha salarial, foi apresentada uma proposta inovadora: UM PACTO DE TODAS AS FORÇAS POLÍTICAS QUE ATUAM NA CATEGORIA PARA RETOMADA IMEDIATA DA CAMPANHA SALARIAL E SÓ DEPOIS PAUTAMOS A ELEIÇÃO DO SINDICATO.

 

A ideia central do pacto é unir esforços de todas as correntes políticas envolvidas nos condutores de São Paulo, visando superar as divergências e buscar uma solução conjunta para a questão salarial dos trabalhadores. A prioridade é assumir o processo e seguir nas demandas, buscando um acordo justo para todos.

 

A proposta sugere que a eleição do sindicato seja mantida posteriormente, a fim de evitar que questões políticas interfiram no andamento dos rendimentos salariais. Dessa forma, a categoria poderá concentrar seus esforços em alcançar resultados efetivos no âmbito das reivindicações trabalhistas.

 

Esse pacto pode ser um passo importante para promover a união entre os condutores de São Paulo, fortalecendo a voz da categoria e aumentando as chances de conquistar melhores condições salariais e benefícios. Afinal, a cooperação e a busca por consensos são fundamentais para alcançar um futuro mais justo e próspero para todos os envolvidos.

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Com a esperança de que essa proposta seja acolhida e que todos os atores envolvidos na categoria se engajem nesse esforço conjunto, espera-se que a campanha salarial possa ser retomada imediatamente, iniciada em saltos para os motoristas de São Paulo. Afinal, a união de forças políticas em prol de um objetivo comum é um caminho promissor para superar os desafios e construir um futuro mais digno e justo para todos.

Marcos Antonio Coutinho

Secretário Executivo da CSP-Conlutas setorial de transporte.

Ato em defesa da pauta de reivindicações dos trabalhadores do transporte coletivo de São Paulo na PREFEITURA e No TERMINAL Pq. Dom Pedro.

 

Olá, caros leitores!

 

Hoje, viemos aqui para trazer à tona uma importante causa que afeta os trabalhadores do transporte coletivo de São Paulo. Neste texto, vamos destacar as lutas e reivindicações que estão sendo conduzidas por pessoas como você, que fazem parte da base da operação diária do transporte público na cidade.

 

É hora de mobilização! Juntos, continuamos lutando incansavelmente por direitos trabalhistas justos e dignos para os Condutores de ônibus em São Paulo. Afinal, o momento pede coragem e ação, e não podemos nos calar diante das adversidades. Assim como um foguete, não temos marcha a ré. Estamos empenhados na campanha salarial de 2023, com uma série de reivindicações prioritárias.

 

Dentre as principais pautas que buscamos, destacamos o fim da refeição não remunerada, o fim do desconto no ticket em caso de atestado médico ou falta e eliminação das chamadas "duas pegadas". Além disso, almejamos um reajuste salarial de 13% para os cobradores, com um valor de R$ 259,00, e de R$ 447,33 para os Motoristas. Além disso, buscamos a implementação de uma Participação nos Lucros e Resultados (PLR) de R$ 3.000,00 para todos os trabalhadores, algo que consideramos justo e viável.

 

No entanto, a jornada até aqui tem sido árdua. Há três meses, aguardamos uma resposta plausível para nossos colegas motoristas, mas até o momento não transmitimos nada. É possível que alguns políticos e PATRÕOES estejam tentando proteger a situação, visando trazer de volta diretores CORRUPTOS que foram afastados pela justiça do estado de São Paulo para o Sindmotoristas-SP. Diante disso, não podemos permitir que as injustiças cometidas contra a categoria de motoristas e cobradores sejam esquecidas ou ignoradas.

 

Nossa união é a chave para alcançar resultados concretos. Permanecer filiado ao sindicato é fundamental, pois na próxima eleição teremos a oportunidade de banir os diretores corruptos definitivamente da vida do trabalhador e do Sindmotoristas-SP. A renovação sindical é a nossa esperança de construir um futuro melhor para todos os envolvidos no setor de transporte coletivo.

 

Nossos representantes, como os dedicados membros da Oposição Renovação Sindical a Luciana Martins e Marcos Antonio Coutinho, estão empenhados em lutar por uma mudança real e positiva. A oposição sindical busca dar voz e vez observar que o Motorista e o Cobrador trabalham arduamente para manter a cidade em movimento.

 

Portanto, convocamos todos os trabalhadores da Manutenção, Operação e a Fiscalização a se unirem a essa causa. Juntos, somos mais fortes! Vamos mostrar que estamos dispostos a fazer a diferença e que a nossa luta é justa e legítima. Contamos com cada um de vocês para alcançarmos nossos objetivos e construirmos um ambiente de trabalho mais digno e respeitoso para todos.

 

Não esqueçam: "Vamos para cima do problema porque foguete não tem ré". #campanhasalarial2023

 

Junte-se a nós e faça parte dessa luta!

 

Renovação Sindical Oposição

Contato: (11) 96241-0321

Os Trabalhadores do Setor de Transporte de São Paulo lutam por seus direitos! CAMPANHA SALARIAL 2023.

Neste artigo, queremos expressar nosso apoio incondicional à luta dos motoristas, cobradores e trabalhadores do setor de manutenção de ônibus de São Paulo. Reconhecemos que a greve é ​​a última alternativa disponível para os trabalhadores fazerem valer suas justas reivindicações. Defendemos o direito fundamental da classe trabalhadora de lutar por melhores condições de trabalho e remuneração.

 

Uma Proposta Absurda e Provocativa: É uma verdadeira vergonha a proposta apresentada aos negociadores, pois os trabalhadores não merecem ser tratados de forma tão desrespeitosa. Consideramos essa proposta como uma verdadeira provocação e acreditamos que os condutores de São Paulo devem reagir imediatamente.

 

Ignorando as Reivindicações Legítimas: Os responsáveis ​​pelas causas não deram a importância à pauta de reivindicações dos trabalhadores. Entre as principais demandas estão a Participação nos Lucros e Resultados (PLR) no valor de R$ 3.000,00, reajuste salarial de acordo com a sobrevivência e a recuperação das perdas de 13%. Além disso, é fundamental o fim da prática de não remunerar a hora de refeição, que acarreta grandes ausências de compensações salariais para os trabalhadores. Também é necessário o fim do desconto no ticket quando o condutor apresenta atestado médico ou falta, assim como o fim do banco de horas extras, que em muitas empresas não é devidamente compensado.

 

A Greve como Última Alternativa: Diante da falta de resposta adequada às suas demandas, os trabalhadores têm apenas uma alternativa viável: A GREVE. É fundamental aguardarmos o posicionamento do presidente do sindicato e da diretoria, mas é igualmente importante que os trabalhadores estejam unidos nessa luta. Sem a ação coletiva e a espontânea de todos, não há conquista possível nessa categoria.

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Conclusão: Apoiando a luta dos motoristas, cobradores e trabalhadores do setor de manutenção de ônibus de São Paulo, enfatizamos que a greve é ​​a última opção para reivindicar seus direitos. Repudiamos a proposta absurda e provocativa apresentada pelos negociadores, que desconsidera as demandas legítimas dos trabalhadores. É solícito que os condutores estejam unidos e certos em buscar suas vitórias. Acredito que somente com luta e mobilização é possível conquistar melhorias significativas para esta categoria tão importante para a cidade de São Paulo. 

Marcos Antonio Coutinho

Secretário Executivo da CSP-Conlutas/setorial do transporte.

Rua: Senador Feijó Nº 189 SÉ, São Paulo. Contato: (11) 96241-0321 

Foi proposto 13%, o que elevaria o salário para R$ 3.888,33 dos Motoristas em São Paulo.

O cenário atual dos motoristas de ônibus no município de São Paulo tem sido marcado por uma série de desafios e dificuldades enfrentados pelos trabalhadores do setor. Recentemente, no dia 10 de julho de 2023, ocorreu uma das três reuniões que discutem as questões energéticas dos motoristas, colocando em pauta a necessidade de reajustes salariais.

 

Um dos principais pontos debatidos nessas reuniões é o salário dos motoristas de ônibus. Atualmente, o valor-base é de R$ 3.441,00. No entanto, um aumento de 13% foi proposto, o que elevaria o salário para R$ 3.888,33. Essa proposta representa um ganho de R$ 447,33 em relação ao salário atual.

 

É importante ressaltar que os cobradores, presentes também nas discussões, almejam um salário mínimo de R$ 2.258,87 após o reajuste de 13%. Essa é uma demanda que visa assegurar melhores condições de trabalho e uma remuneração condizente com a importância da função exercida por esses profissionais.

 

No entanto, os motoristas de ônibus enfrentam não apenas a luta por melhores atendimentos, mas também a necessidade de lidar com uma série de reuniões entre os representantes dos dois sindicatos envolvidos: o SpUrbanuss, que representa os empregadores, e o Sindmotoristas-SP, que atua em prol dos interesses laborais.

 

Essas reuniões são fundamentais para seguir nas conquistas e conquistar melhorias para os trabalhadores do transporte coletivo. No entanto, a campanha salarial tem progredido lentamente, o que tem gerado desgaste e insatisfação entre os profissionais. Além disso, a justiça tem se envolvido no processo, afastando alguns sindicalistas suspeitos de corrupção.

 

Apesar das dificuldades e da demora nas negociações com o fim do desconto dos tickets com atestado medico ou faltas, fim da 1 (uma) hora de refeição não renumerada, PLR de R$ 3.000,00 e o fim do banco de horas extras, os motoristas de ônibus e cobradores continuam lutando incansavelmente por melhores condições de trabalho e mais justos. A esperança é que as próximas reuniões sejam mais produtivas e que a justiça atue de forma a garantir a transparência e a integridade no processo.

 

A valorização dos profissionais do transporte coletivo é essencial para o bom funcionamento do sistema de transporte público e para a qualidade de vida dos cidadãos que dependem desse serviço diariamente. Espera-se que as consequências avancem e resultem em benefícios concretos para esses trabalhadores, reconhecendo a importância do seu papel na sociedade.

Marcos Antonio Coutinho

Secretário Executivo da CSP-Conlutas setorial de transporte. 

Valdir de Souza Pestana foi eleito o novo presidente da Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes Terrestres (CNTTT).

Marcos Antonio Coutinho & Valdir Pestana.

Com uma longa trajetória de liderança sindical no setor de transportes, Valdir de Souza Pestana foi eleito o novo presidente da Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes Terrestres (CNTTT). A eleição ocorreu no dia 28 de junho de 2023, em Brasília, e marca o início de uma nova fase para a entidade.

 

A CNTTT é uma confederação que representa os trabalhadores em transportes terrestres em todo o país. Com 13 Federações Estaduais filiadas e mais de 313 Sindicatos, a confederação agrega uma força significativa, representando mais de 5 milhões de trabalhadores envolvidos no transporte de cargas, passageiros e logística.

 

Valdir de Souza Pestana já ocupava o cargo de diretor financeiro da CNTTT e agora assume a presidência, trazendo consigo uma vasta experiência e conhecimento do setor. Antes de sua eleição para a presidência da confederação, Pestana já havia sido reeleito por três mandatos consecutivos como presidente da Federação Paulista dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários de São Paulo (FTTRSP), o que demonstra sua capacidade de liderança e reconhecimento de seu trabalho pela categoria.

 

A eleição de Valdir de Souza Pestana representa uma renovação e um compromisso renovado com os interesses e direitos dos trabalhadores em transportes terrestres. Com sua vasta experiência e conhecimento do setor, ele está bem posicionado para enfrentar os desafios e lutar pelos direitos dos trabalhadores, buscando melhores condições de trabalho, reconhecimentos justos e benefícios adequados.

 

A expectativa é que sob a liderança de Pestana, a CNTTT fortaleça ainda mais sua atuação em defesa dos trabalhadores em transportes terrestres, promovendo uma união entre as federações e sindicatos filiados, e buscando avanços alcançados para a categoria. O novo presidente certamente terá pela frente desafios importantes, mas sua experiência e comprometimento são fundamentais para superá-los e conquistar melhorias para os trabalhadores do setor.

 

Neste novo capítulo da CNTTT, espera-se uma gestão transparente, participativa e voltada para os interesses da classe trabalhadora. A eleição de Valdir de Souza Pestana como presidente representa uma oportunidade de renovação e fortalecimento da confederação, visando a defesa dos direitos e a valorização dos trabalhadores nos transportes terrestres em todo o país.

Marcos Antonio Coutinho

Diretor Secretário Executivo da CSP-Conlutas.

Presidente do Instituto Renovação Sindical Brasil.

Ato em São Paulo contra as tarifas de transporte público. Tarifa zero metro e ônibus!

 

No próximo dia 29 de junho de 2023, diversas organizações sociais estão convocando um importante ato em São Paulo contra as tarifas de transporte público. Esse movimento surge em meio às discussões sobre a implementação da tarifa zero, uma demanda levantada pelos movimentos sociais às vésperas da eleição municipal.

 

O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, tem cogitado a possibilidade de implantar a tarifa zero ainda este ano. Para debater essa questão crucial para todos os munícipes, já ocorreram algumas audiências públicas na Câmara Municipal, envolvendo a participação de representantes da sociedade civil e especialistas no assunto. É importante ressaltar que a tarifa zero não se limita apenas aos ônibus, mas abrange também o metrô e o trem.

 

Essa manifestação ganha ainda mais significado por acontecer em alusão aos 10 anos das Jornadas de Junho de 2013, movimento que marcou a história recente do Brasil. O ato terá início às 17h00 em frente ao Theatro Municipal, um local emblemático da cidade de São Paulo.

 

A mobilização visa pressionar as autoridades e chamar a atenção da sociedade para a necessidade de discutir e programar medidas que garantam um transporte público mais acessível e justo para todos. A tarifa zero representa não apenas uma redução dos gastos dos cidadãos com deslocamento, mas também uma forma de promover a igualdade e o direito de ir e vir, principalmente para aqueles que dependem do transporte público para suas atividades.

 

A presença de todos é fundamental para fortalecer essa luta e reafirmar a importância de um transporte público de qualidade. Juntos, podemos reivindicar políticas públicas que considerem as necessidades e os direitos dos cidadãos. Participar desse ato é uma oportunidade de se engajar na construção de uma cidade mais inclusiva e justa para todos os seus habitantes.

Marcos Antonio Coutinho

Jornalista & Radialista 

DECISÃO DO MINISTÉRIO PÚBLICO MANTÉM A EXCLUSÃO DE JOSÉ VALDEVAN NOVENTA DA PRESIDÊNCIA DO SINDMOTORISTAS-SP.

 

No dia 26 de junho de 2023, o Ministério Público (MP) proferiu uma decisão que recusou o pedido de retorno de José Valdevan de Jesus Santos, conhecido como Valdevan Noventa, à presidência do Sindmotoristas-SP. Valdevan solicitou o arquivamento do processo e o retorno ao sindicato, porém, o MP optou por manter seu afastamento e encaminhar os autos ao Tribunal Regional Eleitoral (TRE) de Sergipe. A decisão foi baseada no envolvimento de Valdevan em casos de corrupção, conforme autoridade da justiça.

 

Valdevan Noventa ganhou notoriedade como líder sindical, sendo presidente do Sindmotoristas-SP, que representa os trabalhadores do transporte coletivo em São Paulo. Entretanto, sua trajetória foi manchada por corrupção, levando à sua saída da direção do sindicato por autoridade judicial.

 

Com o intuito de assumir seu cargo e influência dentro do Sindmotoristas-SP, Valdevan submeteu um pedido ao Ministério Público solicitando o arquivamento do processo e seu retorno à liderança sindical. No entanto, uma decisão do MP, protocolada em 26 de junho de 2023, foi desfavorável a Valdevan, deixando seu afastamento e não encaminhando o caso ao TRE de Sergipe.

 

O Ministério Público enfatizou que, caso seja constatada a prática de crimes eleitorais, será o próprio órgão responsável por requerer o envio dos autos para o estado de Sergipe, onde Valdevan é investigado.

 

Vale ressaltar que a situação no Sindmotoristas-SP não se restringe apenas a Valdevan Noventa. O escândalo de corrupção envolve diversos investigados e gerou afastamento de seis dirigentes, que estão proibidos de frequentar as dependências de qualquer empreendimento da entidade sindical.

 

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Conclusão: A decisão do Ministério Público em indeferir o pedido de retorno de Valdevan Noventa à presidência do Sindmotoristas-SP reflete a gravidade das interferências de precipitação que recaem sobre o líder sindical. A manutenção do afastamento e o não encaminhamento do caso ao TRE de Sergipe demonstraram a necessidade de investigação aprofundada e de garantir que as medidas legais sejam tomadas.

Enquanto o Sindmotoristas-SP enfrenta os avanços dessa crise, é fundamental que a transparência, a ética e a busca por uma liderança comprometida com os interesses dos trabalhadores sigam as prioridades. Só assim será possível restaurar a confiança dos filiados e promover um ambiente saudável para o desenvolvimento do sindicato.

Marcos Antonio Coutinho

Diretor Secretário Executivo da CSP-Conlutas

Presidente do Instituto Renovação Sindical

Jornalista & Radialista 

O JULGAMENTO NO TSE E OS POSSÍVEIS DESTINOS POLÍTICOS DE BOLSONARO!

 O Tribunal Superior Eleitoral (TSE) está prestes a tomar uma decisão que pode ter um impacto significativo nos destinos políticos do ex-presidente Jair Messias Bolsonaro. Caso o TSE o torne inelegível, Bolsonaro poderá se tornar um poderoso cabo eleitoral nas eleições de 2024, influenciando a eleição de vários prefeitos em diversas cidades e fortalecendo uma bancada numerosa de vereadores alinhados à direita e centro-direita. Essa situação pode impulsionar o crescimento do Partido Liberal (PL) nas eleições municipais, apresentando novos nomes no cenário político do Brasil. Em São Paulo, a recente reeleição do prefeito Ricardo Nunes, do MDB-SP, ganhou força com o apoio de Bolsonaro, que tem mantido conversas com o chefe do executivo da maior cidade do país.

 

O julgamento no TSE representa um momento crucial para a carreira política de Jair Bolsonaro. Se for considerado inelegível, ele não poderá concorrer a cargos públicos nas próximas eleições. No entanto, essa situação não significa o fim de sua influência política, pelo contrário, poderá fortalecê-la.

 

Bolsonaro, mesmo sem a possibilidade de se candidatar, ainda é uma figura muito popular entre uma parcela significativa da população brasileira. Sua base de apoio fiel e apaixonada o transforma em um poderoso cabo eleitoral, capaz de direcionar votos e influenciar o resultado de eleições em diversas regiões do país.

 

Essa influência pode se refletir nas eleições municipais de 2024. Com a possibilidade de apoiar candidatos alinhados às suas ideias e propostas, Bolsonaro poderá eleger prefeitos em várias cidades, fortalecendo assim sua base de poder e expandindo a presença de políticos de direita e centro-direita no cenário político local.

 

O Partido Liberal (PL) pode se beneficiar diretamente desse contexto. Com a projeção de Bolsonaro como cabo eleitoral, o partido poderá atrair novos filiados e apresentar novos nomes para disputar as eleições municipais. A possível influência de Bolsonaro nas campanhas eleitorais pode impulsionar o crescimento do partido, consolidando-o como uma força política relevante no Brasil.

 

Um exemplo dessa influência pode ser observado na recente reeleição do prefeito Ricardo Nunes, do MDB-SP, em São Paulo. Com o apoio de Bolsonaro, Nunes ganhou um impulso importante em sua campanha, o que contribuirá para sua vitória nas urnas. Essa parceria entre Bolsonaro (PL) e o prefeito paulistano demonstra como a influência do ex-presidente pode se estender além das fronteiras partidárias.

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Conclusão:

O julgamento no TSE sobre a inelegibilidade de Jair Bolsonaro terá consequências políticas significativas. Caso seja considerado inelegível, o ex-presidente poderá se tornar um forte cabo eleitoral nas eleições municipais de 2024, Bolsonaro poderá eleger prefeitos e vereadores em várias cidades do Brasil.

Marcos Antonio Coutinho

Diretor Secretário Executivo da CSP-Conlutas

Jornalista & Radialista

Presidente 

Instituto Renovação Sindical Brasil

Presidente Cristiano Porangaba "Crizinho" retorna ao Grupo Direção Certa!

O presidente Cristiano Porangaba, carinhosamente conhecido como Crizinho, anunciou recentemente seu retorno ao Grupo Direção Certa, do qual foi um dos fundadores. Após um período de afastamento, Crizinho e os membros do grupo político resolveram suas diferenças e reconheceram a importância de sua presença para fortalecer as lutas e a campanha salarial. Com grande entusiasmo, ele expressou confiança em alcançar a vitória nesta empreitada conjunta.

Credito foto sindmotoristas

 

O enfrentamento das batalhas políticas: Em uma reunião marcada pela união e sintonia entre as correntes políticas, Crizinho afirmou que o Grupo Direção Certa, juntamente com outras forças políticas, farão a diferença no enfrentamento das batalhas. Sua experiência e liderança serão fundamentais para conquistar os objetivos propostos. Com esperança, ele declarou: "Estou confiante de que sairemos vitoriosos nesta campanha".

 

Negociações com os empresários do transporte coletivo: Na próxima segunda-feira, dia 26, o presidente Crizinho estará à frente com os empresários do transporte coletivo de São Paulo, representados pela SpUrbanuss, em uma importante negociação. Nesse encontro, serão toleradas diversas demandas dos trabalhadores, buscando melhorias nas condições laborais e salariais.

Pauta de reivindicações: Entre os principais pontos que serão vistos na negociação, destacam-se:

Fim da 1 hora de refeição não remunerada: Os trabalhadores lutam pela valorização do seu tempo de descanso e reivindicam o fim da prática de não remunerar a hora destinada à alimentação.

Fim do desconto no ticket com atestado médico ou falta: Os trabalhadores reivindicam o direito de utilizar o benefício do ticket alimentação mesmo em casos de atestado médico ou falta justificada, evitando devoluções financeiras injustas.

Participação nos Lucros e Resultados (PLR): A exigência de uma PLR no valor de R$ 3.000,00 busca reconhecer o empenho e a contribuição dos funcionários para o sucesso das empresas de transporte coletivo.

Reajuste salarial acima da inflação: Os trabalhadores almejam um reajuste salarial que supere a taxa de sobrevivência, garantindo ganhos reais e uma melhoria efetiva em seu poder de compra. A proposta é um aumento de 13% no salário total.

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Conclusão: O retorno do presidente Cristiano Porangaba, o Crizinho, ao Grupo Direção Certa representa uma importante adição de liderança e experiência para fortalecer as lutas e conquistar melhorias para os trabalhadores do transporte coletivo em São Paulo. Com uma pauta de reivindicações abrangente e uma postura de confiança, Crizinho e o grupo estão certos a sair vitoriosos nos negócios com os empresários. A busca por condições de trabalho justas, remuneração adequada e valorização dos funcionários é o objetivo central dessa campanha salarial 2023/24. 

Por/ Marcos Antonio Coutinho, Diretor Secretario Executivo da CSP-Conlutas.