Marcos Antônio : 01/05/2014

A VOZ DOS TRABALHADORES NA DEMOCRACIA.

Valdevan 90 e a atual diretoria está há seis meses trabalhando, objetivando sempre o melhor para o trabalhador, e está claro que ainda há muito por fazer e conquistar!

O acordo salarial conseguido após difícil negociação não foi excelente, porem podemos avaliar como um bom resultado: a aposentadoria especial, por exemplo, caso seja efetivada será uma conquista histórica; porem nem tudo são flores: os trabalhadores da manutenção não foram contemplados, mas mesmo assim continuam trabalhando e vão continuar lutando por suas reivindicações. Na democracia os trabalhadores têm todo direito de não estarem satisfeitos, e expressar sua insatisfação o que foi demonstrado na capacidade de organização dos acontecimentos que vivenciamos em São Paulo. Não é sempre unanimidade que se consegue nesses diálogos entre empresários e condutores. Na mídia há informações de que há mobilização de várias categorias profissionais prevista para o dia 09 de junho, esperamos que haja entendimentos entre os trabalhadores e seus representantes.

Se houve equívoco de comunicação entre sindicato e trabalhadores é hora de dialogar para se chegar ao consenso.

Marcos Antônio Coutinho (Jornalista On-line) /SP // Correspondente do rádio jornal de Itabuna. Contato: R. Dr. Queiroz Aranha, - V. Mariana. Fone: (11) 9.6241- 0321 E-mail: macg.psb@bol.com.br http://www.marcosantonio50.blogspot.com

TRT JULGOU A PARALISAÇÃO DOS CONDUTORES DE SAMPA.

TRT JULGOU A PARALISAÇÃO

A greve foi considerada abusiva pelos desembargadores do TRT (Tribunal Regional do Trabalho), o resultado da votação foi 8 a 2.

Foi estipulada a multa de R$ 200 mil dividida entre Sindmotoristas e SPUrbanuss. Esse valor será destinado à Santa Casa de Misericórdia de São Paulo.

O TRT ainda decidiu que NÃO serão descontados os dias parados dos trabalhadores, mas terão que compensar as horas não trabalhadas no limite de uma hora por dia.

GREVE DE ÔNIBUS EM SÃO PAULO

A paralisação dos ônibus atingiu no dia (20/5) os terminais Sacomã na zona sul, Pirituba na zona norte, Pinheiros na zona oeste, Amaral Gurgel e Princesa Isabel na zona central de São Paulo.

A SPTrans informou que repudia os fatos ocorridos , houve retirada das chaves dos coletivos impedindo sua circulação; por volta das 13h00min manifestantes paravam os coletivos na Av. Pacaembu e convidaram os passageiros a descerem dos ônibus. Mais cedo funcionários da empresa Brígida furaram pneus de 8 ônibus na região central de São Paulo. A SPTrans acionou a PM e solicitará ao Ministério Público a apuração das responsabilidades sobre a paralisação registradas na manhã (20/5).

Na segunda feira 19/5 membros do sindicato dos Motoristas e Cobradores aprovaram em assembleia a proposta de 10% de reajuste salarial, ticket de R$ 445,50 e PLR de R$ 850,00. Os trabalhadores que participam da paralisação disseram que a assembleia estava marcada para, 20/5 e que os dirigentes do sindicato aleatoriamente anteciparam para a data de 19/5 fato que impediu a participação deles que não concordam com os índices do acordo, e são favoráveis a nova negociação.

O presidente Valdevan 90 e a direção do Sindicato dos Motoristas e Cobradores de São Paulo foram surpreendidos com essa paralisação que ainda ocorre em vários terminais. Fala-se na imprensa sobre a existência de grupo dissidente no sindicato, porem Valdevan 90 e os diretores estão unidos e coesos buscando diálogo com os trabalhadores para resolver o problema que parou São Paulo.

Crise é fruto da má condução da campanha salarial pelo atual presidente, José Valdevan Noventa.

Ex-presidente do Sindmotoristas acusa diretor por greve surpresa.

Segundo “Jorginho”, a crise é fruto da má condução da campanha salarial pelo atual presidente, José Valdevan Noventa.

“Muitos trabalhadores estão revoltados por não terem sido comunicados corretamente sobre como as negociações estavam sendo conduzidas. Na segunda-feira, quando foi fechado o acordo na assembléia, o sindicato chamou os motoristas e cobradores para se reunirem na sede, alegando que seria feita uma passeata na porta da Prefeitura. Só que quando os trabalhadores chegaram lá, foram surpreendidos por uma proposta que não era muito agradável para uma parte importante da atual diretoria”, conta Isao Hosogi.

“Me afastei do sindicato por conta de pedidos da família, que se preocupava com a minha segurança. Resolvi esquecer todas as mágoas de Valdevan, porque política não se faz com rancor. Nós nos falamos várias vezes antes do início da campanha salarial e aconselhei o Valdevan a me procurar caso tivesse dificuldades.

“Conheço essa categoria e, sozinha, ela jamais faria atos como esse se não houvesse alguém incentivando”, declara o opositor.

http://terramagazine.terra.com.br/blogterramagazine/blog/2014/05/21/ex-presidente-do-sindmotoristas-acusa-diretor-por-greve-surpresa-em-sp/

Tem alguém que está comandando isso", afirmou Noventa.

Presidente do Sindmotoristas-SP vê greve como política

"Acredito que há algo por trás, que há um jogo para causar o desgaste da direção do sindicato e do presidente. Tem alguém que está comandando isso", afirmou Noventa. Integrantes da atual diretoria são ou já foram funcionários da empresa. Entre eles, está Edivaldo Santiago da Silva, ex-presidente do Sindmotoristas-sp e atual secretário de Finanças do sindicato.

"Queria entender isso que a Santa Brígida está fazendo, principalmente por ser uma garagem que tem cinco diretores do sindicato", afirmou Noventa.

No ano passado, Silva esteve ao lado do atual presidente. Eles formavam a chapa de oposição nas eleições do sindicato e paralisaram terminais de ônibus na capital. As principais demandas eram o reajuste salarial de 22% e a participação nos lucros de R$ 1,5 mil. Na segunda, cerca de 4 mil trabalhadores aprovaram em assembleia na sede do sindicato, na Liberdade, reajuste de 10% e participação de R$ 850.

Noventa afirmou que o movimento de terça foi "desordeiro". A Santa Brígida é conhecida entre os funcionários das empresas por não aderir às manifestações e não comparecer às assembleias do sindicato. "Eles (os trabalhadores) estão falando que é um movimento deles, mas nós sabemos que não. Principalmente porque a Santa Brígida nunca teve coragem de fazer nada", afirmou o presidente do Sindmotoristas. Por Rafael Italiani | Estadão Conteúdo

Condutores vestiram nariz de palhaço no Terminal Lapa em São Paulo.

Um fiscal que não quis se identificar está no Terminal Lapa para "zelar pelo patrimônio da empresa" Santa Brígida. Ele está com as chaves dos ônibus que não estão acompanhados pelos motoristas e cobradores. "Muitos não aguentaram mais porque estavam aqui desde a madrugada de ontem e foram embora sem rendição. Infelizmente, por não terem ficado com o patrimônio da empresa, devem ser penalizados."

O fiscal disse que apoia a luta dos motoristas e cobradores e lamenta que o sindicato dos fiscais não faça parte do movimento. "A paralisação é justa e chegou a vez de São Paulo", declarou.

Motoristas e cobradores de ônibus que aderiram a paralisação na manhã de quarta-feira, 21, vestiram nariz de palhaço no Terminal Lapa, na zona oeste de São Paulo, que está fechado. Alguns, como Gilberto Cardoso, de 45 anos, estão no local desde as 4h da manhã desta terça-feira, 20. "Nenhum representante veio falar conosco. O nosso aumento, sem contar a inflação, é de apenas 2,4%", disse Cardoso, que há 15 anos trabalha como motorista.

"Há muito tempo é essa palhaçada. Eles prometem um aumento, nós esperamos, mas ele não vem. Sentimos muito pela população, mas a greve é necessária", disse outro motorista, que preferiu não se identificar.

Motoristas e cobradores de ônibus paralisam totalmente as atividades do Terminal Lapa na manha esta quarta feira em protesto por melhores salários. Os profissionais não concordam com o acordo salarial que o sindicato fechou com as empresas de ônibus. A proposta acordada com as companhias prevê um reajuste salarial de 10%. São Paulo/SP, Brasil - 21/05/2014. Foto: Nelson Antoine / Foto arena

Centrais sindicais vetam proposta do governo Dilma sobre CLT

As centrais sindicais barraram as contratações temporárias, mesmo com a posição do governo de que a medida baixaria o custo da mão de obra e agilizaria o setor privado. A ideia da equipe econômica de Dilma Rousseff que não decolou era alterar a sexagenária Consolidação das Leis do Trabalho (CLT) para permitir às empresas contratar funcionários para períodos curtos sem necessidade de registro em carteira. Se tudo desse certo, as contratações flexíveis seriam anunciadas nesta quinta-feira, 15, pela presidente.

Dilma Rousseff: Tentou alterar a sexagenária Lei do Trabalho da (CLT) permitir às empresas contratar funcionários sem necessidade de registro em carteira CTPS. Kkkkk. É o governo do trabalhador... É do povo!!! É do BRASIL!

NEGOCIAÇÃO: Setor importante dos condutores de ônibus de São Paulo! MANUTENÇÃO PODE PARAR.

A Comissão de Negociação do Setor de Manutenção tem se reunido com Marcos Antônio para discutir a falta de atenção dos empresários para as reivindicações específicas do setor que estão pendentes; todos da manutenção estão dispostos à paralisação caso as reivindicações não sejam atendidas. Até agora esquecido pelas empresas que não valorizam a Manutenção é na verdade o coração da empresa, pois se responsabiliza pela segurança dos motoristas, cobradores e usuários e o bom funcionamento dos veículos que saem às ruas. Pela sua importância e cientes de sua responsabilidade o pessoal da Manutenção que muitas vezes não tem sequer as peças para substituição, são obrigados a fazer verdadeiras “obras e não gambiarras” para os ônibus voltarem a rodar, reivindica folga dupla, o reconhecimento da nomenclatura das funções, intervalo de 15 minutos para o café, fim da subvenção do ticket refeição entre outras.

Coordenadores das Regiões. Sul: França VIP de Penedo, Leste: Chery VIP Imperador, Sudeste: Cosmo Ronaldo VIP Jabaquara e Zé Vieira.

NENHUM RESULTADO NA NEGOCIAÇÃO ENTRE EMPRESÁRIOS E TRABALHADORES

A negociação entre os representantes dos condutores e os empresários que ocorreu terça feira 13/5 foi lamentável para os trabalhadores.

A proposta indecorosa: 5,20% de aumento salarial; R$ 0,20 no ticket refeição; PLR de R$ 600,00, e mais nada, inclusive mantendo o carro genérico, e a dupla pegada mostrando completo desrespeito e descaso, os empresários recusaram todas as propostas de melhoria para a manutenção continuando tudo como está e ignorando a importância que representa a manutenção para o funcionamento eficaz da frota nas ruas.

Só para lembrar no Rio de Janeiro os condutores não estão aceitando 10% de aumento, e continuam lutando por mais benefícios.

O presidente Valdevan 90 conduziu as negociações com sabedoria apesar das propostas vergonhosas dos empresários. Os condutores não querem prejudicar a população porque também tem suas famílias que são trabalhadores e dependem do transporte público, mas não estão encontrando alternativas diante da posição dos empresários. O Secretário Executivo Marcos Antônio e o Presidente Valdevan 90 ficaram indignados com as propostas inaceitáveis dos empresários e continuarão lutando por melhorias para os trabalhadores.

Haverá ainda reunião com a Prefeitura de São Paulo em que se esperam propostas no mínimo respeitosas para os trabalhadores.

Eleitores aptos a votarem em outubro ultrapassam os 141 milhões em 2014

O presidente do Tribunal Superior Eleitoral (TSE), ministro Marco Aurélio, divulgou, durante entrevista coletiva, o primeiro balanço parcial do recadastramento de eleitores, encerrado no último dia 7 de maio.

CONFORME OS DADOS FOI REGISTRADO UM AUMENTO DE MAIS DE 6 MILHÕES DE INSCRITOS QUE ESTARÃO APTOS A VOTAR NAS ELEIÇÕES DE OUTUBRO DESTE ANO. O NÚMERO DO ELEITORADO NACIONAL SALTOU DE 135.804.433 ELEITORES EM 2010, PARA 141.824.607 EM 2014, UM INCREMENTO DE 4,43%.

Outro número expressivo, destacado pelo presidente do TSE, é o de solicitações para votar em seções especiais, por eleitores com deficiência ou mobilidade reduzida. Esse dado saltou de 148.102 eleitores em 2010, para 1.047.263 eleitores em 2014, ou seja, um incremento de 607,12%. Os procedimentos que devem ser adotados para atender da melhor forma esse público especial estão previstos na Resolução TSE nº 21.008, aprovada em 2002. O texto determina que os locais de votação para os deficientes tenham fácil acesso, com estacionamento próximo e instalações que atendam às normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT). LEIA MAIS »

CARLÃO NA AUDIÊNCIA PÚBLICA DA CÃMARA MUNICIPAL.

Audiência Pública contra a violência na Câmara Municipal contou com a presença de Carlos Leal, “Carlão”, secretário para Assuntos Parlamentares que destacou oportunamente a importância da CONSEG (Conselho de Segurança Municipal) nos estudos e reuniões que tratam da violência no trânsito do município que tem sofrido com o incêndio dos ônibus quase diariamente. Proposta apoiado por Marcos Antônio, Secretário da Manutenção do sindicato dos condutores de são Paulo.

RIO - Motoristas em greve dizem que não é possível atender liminar da Justiça.

Marcos de Paula/Estadão

O Tribunal Regional do Trabalho determinou que pelo menos 70% dos motoristas e cobradores grevistas do Rio voltem ao trabalho ainda nesta terça-feira...

RIO - Representantes do movimento grevista dos motoristas e cobradores de ônibus do Rio de Janeiro disseram, no fim da tarde desta terça-feira, 13, que não é possível atender a liminar da Justiça do Trabalho que determinou que 70% dos profissionais retornem ao trabalho imediatamente. Segundo eles, uma nova assembleia da categoria está marcada para as 16 horas de quinta-feira na Igreja da Candelária, no centro do Rio, ocasião em que serão decididos os rumos do movimento. A paralisação de 48 horas começou à 0h desta terça-feira.

"Na última assembleia, quando foi decidida essa paralisação de 48 horas, já foi marcado a próxima reunião para quinta-feira. Não temos como agora reunirmos toda a categoria para colocar 70% dos profissionais na rua", disse o motorista Hélio Alfredo Teodoro. Mas ele garante que todos os motoristas e cobradores vão voltar ao trabalho a partir da 0h de quinta-feira.

REIVINDICAÇÕES. OS GREVISTAS, QUE FORMAM UMA DISSIDÊNCIA DO SINDICATO DOS TRABALHADORES DO TRANSPORTE URBANO (SINTRATURB), EXIGEM O FIM DA DUPLA FUNÇÃO DE MOTORISTA E COBRADOR, ALÉM DE REAJUSTE SALARIAL DE 40% E CESTA BÁSICA DE R$ 400. O SINTRATURB HAVIA ASSINADO ACORDO COM O RIO ÔNIBUS QUE GARANTIU AUMENTO DE 10% E CESTA BÁSICA DE R$ 140.

AUDIENCIA PÚBLICA DA COMISSÃO DE TRANSITO E TRANSPORTE

A Comissão de Trânsito, Transporte, Atividade Econômica, Lazer e Gastronomia realizou na quarta feira 07/05 a IV Audiência Pública no plenário 1ª de Maio da Câmara Municipal de São Paulo.

A comissão discutiu os recentes ataques a ônibus em São Paulo.

Marcos Antônio representante sindical ressaltou a preocupação com os riscos que têm corrido motoristas, cobradores e usuários após assistir vídeo mostrando reportagem sobre a participação do crime organizado infiltrado em vários setores da vida pública, elaborada pela rede Globo sobre as violências. Coronel Telhada, um dos vereadores participantes da audiência pública mostrou-se surpreso com o que foi mostrado no vídeo e teve discussão acalorada com o vereador Senival Moura.

Marcos Antônio entende que o problema é de âmbito nacional, ocorre em vários Estados e a responsabilidade de combate à violência também é responsabilidade das três esferas da Administração Pública: municipal, estadual e federal e o crime está realmente cada vez mais organizado e infiltrado em vários setores.

Os fatos mostrados não são apenas protestos, mas crimes contra a vida dos usuários e trabalhadores do sistema. É mais uma face do que passa o condutor, muitas vezes fragilizado e traumatizado quando enfrenta essas situações.

O presidente Valdevan 90 e os diretores convencido da necessidade de apoio ao condutor, vítima de violência contratou profissionais (psicólogos) que trabalham para minimizar o sofrimento dos colegas diante de fatos traumáticos que enfrentam. Infelizmente os atestados elaborados por psicólogos não são aceitos pelas empresas, mais um descaso com o ser humano praticado pelas empresas.

As empresas de ônibus não dão importância ao ser humano, basta assistir às reportagens nunca se vê os empresários preocupados com as vítimas e sim com o seu patrimônio: os ônibus.

Assim como nas viagens intermunicipais as empresas urbanas deveriam oferecer seguro de vida opcional ao usuário urbano.

Lamentamos a ausência da Secretaria de Segurança Pública que certamente enriqueceria sobremaneira a discussão sobre os fatos recentes que temos vivido em São Paulo.

GREVE DE ÔNIBUS NO ABC SÃO PAULO

No ABC paulista cerca de 200 motoristas e cobradores entraram em greve na manhã de quinta feira 08/05 e 13 linhas ficaram paralisadas. Os condutores das viações: Triangulo, Imigrantes e Riacho Grande informaram que essas empresas estão cobrando dos motoristas e cobradores o valor dos passageiros com direito à gratuidade como os aposentados que possuem o cartão BOM (cartão de cadastro dos idosos)

Os motoristas e cobradores reivindicam também aumentos salariais.

GREVE: 325 ÔNIBUS DEPREDADOS NO RIO DE JANEIRO

Os motoristas e cobradores de ônibus do Rio de Janeiro em greve, reivindicam salário de R$2.500,00, aumento de 40% sobre os atuais R$1.700,00 ticket alimentação de R$400,00 e fim da jornada dupla, que é a eliminação do cobrador (motorista trabalhando também na cobrança da passagem). O grupo que organizou a manifestação é dissidente do atual Sindicato que havia negociado aumento de 10% no salário e ticket de R$150.

Os trabalhadores se revoltaram porque nada lhes foi comunicado e só tomaram conhecimento do “aumento“ ao receber o holerite deste mês. O grupo dissidente liderado por Hélio Teodoro disse que não aceita os 10%, estão abertos a negociação e já programa novo protesto para amanhã, sexta feira às 15h00min na Candelária no Rio.

O Rio conta com 40 mil rodoviários e de acordo com o Sitraturb Rio a proposta aceita de 10% foi discutida em assembleia e aprovada por “ampla maioria”.