Marcos Antônio

Condutores sabem a verdade!

A Renovação Sindical e Marcos Antonio foram verdadeiramente os únicos na defesa da permanência dos cobradores, protocolando o pedido no Ministério Público, deputados estadual e federal, contra o sindicato e vereadores que já haviam negociado o fim da função; agora querem enganar os trabalhadores afirmando que a conquista da permanecia dos cobradores é deles.

Mas os trabalhadores sabem que as ações negociadas por sindicato e vereadores, amplamente divulgado nos meios de comunicação, exemplo: Folha de São Paulo e no próprio jornal da categoria: “O Veículo” era pelo fim dos cobradores. Continuaremos na defesa da permanência dos cobradores dentro dos ônibus. Em anos anteriores alguns vereadores e sindicalistas tentaram vender a categoria eliminando os cobradores. Eu, Marcos Antonio continuarei comprometido intransigentemente na defesa dos trabalhadores, “doa a quem doer”. DIGA NÃO Á CORRUPÇÃO.

Marcos Antônio (Jornalista On-line) /SP // Correspondente do rádio jornal de Itabuna. Contato: R. Dr. Queiroz Aranha, - V. Mariana. Fone: (11) 6241- 0321 E-mail: macg.psb@bol.com.br http://www.marcosantonio50.blogspot.com

Motoristas e cobradores apoiam Marcos Antonio

Trabalhadores do transporte coletivo membros da Renovação Sindical de várias regiões percebendo a necessidade de um representante de sua categoria profissional reuniram-se em apoio a Marcos Antonio discutindo-se problemas e soluções na mobilidade do transporte, saúde, educação e meio ambiente.

No transporte: ampliação dos corredores de ônibus; apesar da tarifa mais cara do país o serviço prestado é de péssima qualidade: os condutores trabalham sofrendo forte pressão, que os levam a sofrer vários problemas de saúde.

No meio ambiente: transporte público contribui com alto índice de poluentes tóxicos, e os condutores estão diretamente expostos; é necessário o aumento da frota de ônibus elétricos, no novo sistema, evitando os problemas de fios e cabos; solução que contemplam a todos profissionais e usuários.

Na educação: apoio a luta dos professores e incentivo a melhoria no nível de escolaridade dos condutores, e seus familiares; as empresas receberiam isenções de impostos para que invistam no auxílio escolar a serem pagos ao trabalhador e seus familiares.

PSOL-SP EM CONVENÇÃO NÚCLEO DO TRANSPORTE CONFIRMA MARCOS ANTONIO

Na tarde do dia 16 de junho, tivemos a convenção do PSOL na Assembleia Legislativa de São Paulo, sendo confirmado candidato a prefeito o professor Carlos.

Foi informada no ato a coligação com o PCB, embora sem unanimidade; a decisão efetivou-se sem discussão entre os pré-candidatos, foi praticamente uma imposição; na eleição a cargo proporcional, o número de candidatos passa a ser 150% do número de vagas: 55 a preencher (no total de 137) segundo a Lei 9504/97 no art. 10. Esteve na convenção o presidenciável Plínio de Arruda Sampaio.

Em disputa acirrada entre os pré- candidatos a vereador, de várias categorias profissionais: professores, profissionais liberais de diversos setores da sociedade foi confirmado, para representar os motoristas e cobradores do transporte público de São Paulo: O sindicalista Marcos Antonio Coutinho, radialista e massoterapeuta de formação. O registro da candidatura será no dia 05 de julho. Marcos Antônio (Jornalista On-line) /SP // Correspondente do rádio jornal de Itabuna. Contato: R. Dr. Queiroz Aranha, - V. Mariana. Fone: (11) 6241- 0321 E-mail: macg.psb@bol.com.br http://www.marcosantonio50.blogspot.com

Deputada Erundina aceitou a indicação do PSB como vice do candidato do PT

Luiza Erundina deputada federal e ex-prefeita de São Paulo aceitou a indicação do PSB, para concorrer como vice na chapa do candidato do PT, o ex-ministro da Educação. O sim de Erundina foi dado na quinta-feira, durante um jantar em São Paulo com o vice-presidente socialista, Roberto Amaral.

Aos 77 anos, Luiza Erundina de Souza já foi prefeita de São Paulo entre 1989 e 1992, quando pertencia aos quadros do PT. Foi a primeira mulher eleita para governar a capital paulista.

Em 1993, teve seus direitos partidários suspensos por um ano pelo PT por aceitar o convite do então presidente Itamar Franco para assumir a Secretaria de Administração federal. Em 1997, deixou o partido e se filiou ao PSB.

A indicação de Erundina acrescentará um diferencial importantíssimo para a candidatura de Haddad na periferia. Para Humberto Dantas um cientista político, Erundina permitirá a Haddad a abertura de diálogo com a periferia, onde o professor Haddad da USP teria dificuldades de transitar em virtude de seu perfil de acadêmico. “O Haddad não é do tipo de petista que vai às bases. Já Erundina vem das bases”, afirma Humberto Dantas.

Haddad ganha a certeza do PSB como aliado e a experiência política de Erundina. “Ela conhece a cidade e disputou o segundo turno com o Celso Pitta em 1996, quando o Maluf era rei nessa cidade”.

Convenção do PSOL-SP anunciará candidato a prefeito e vereadores no dia 16

A convenção do PSOL paulistano que oficializa a entrada da agremiação na disputa eleitoral de 2012 já tem data definida: sábado, 16/06, às 14h, na Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo.

Marcos Antonio

Nesse dia será ratificada a candidatura de prefeito e vereador e homologara o representante dos condutores de São Paulo o Marcos Antonio na chapa de concorrentes a vereador, composta por representantes de diversos setores dos movimentos sociais, sindicais, de juventude e da sociedade civil.

O PSOL fará a diferença no processo eleitoral. Nossas candidaturas apresentarão a alternativa que São Paulo precisa para combater essa velha política: investimentos no transporte valorização do condutor investir na educação e valorização do magistério, combate pesado à corrupção. Seremos a “verdadeira novidade no cenário político de São Paulo”. Somos os primeiros a combater a corrupção.

Não aceitamos financiamento do PATRÃO na campanha bancando nomes para prejudicar os trabalhadores.

Convenção Municipal do PSOL São Paulo

Sábado, 16 de junho de 2012 a partir das 14h00.

Auditório Franco Montoro da Assembleia Legislativa de São Paulo - Av. Pedro Álvares Cabral, 201 – Ibirapuera.

Comprometido com as demandas sociais contamos com seu apoio.

São Paulo a tarifa mais alta do País usuários do transporte desembolsam R$ 3,00

SÃO PAULO - Os usuários do transporte público de São Paulo pagam a tarifa mais alta do País, segundo dados do levantamento realizado pelo Ticket Transporte. Na cidade os usuários do transporte público desembolsam R$ 3,00 pela passagem sem considerar a integração, enquanto que no Distrito Federal a população paga, em média, R$ 1,50 pela passagem, sendo esta a tarifa mais barata do transporte público nacional.

Também estão no topo da lista das tarifas mais caras, Florianópolis (R$ 2,90), Campo Grande (R$ 2,85), Porto Alegre (R$ 2,85), Manaus (R$ 2,75), Rio de Janeiro (R$ 2,75) e Cuiabá (R$ 2,70).

As tarifas mais baratas

Além do Distrito Federal, as tarifas mais baratas foram encontradas em Fortaleza, Boa Vista e Belém, nestas capitais o preço das passagens ficaram em R$ 2,00.

Além de caro, o passageiro do transporte público de São Paulo perdeu o status de se sentir como "Sardinha Enlatada”. Agora é tão apertado que as pessoas já se sentem como "Atum sólido prensado”. Por... E-mail