O pau que dá em chico dá em Francisco...

O NETINHO VOLTOU. REINTEGRAÇÃO NO GRUPO VIP COM OFICIAL DE JUSTIÇA.

NETINHO VOLTOU!!! 
Ex-diretor do sindicato dos motoristas e cobradores de São Paulo, Netinho Imperador como é conhecido pelos colegas de trabalho, perseguido por falsos sindicalistas e pela empresa, a qual ele é funcionário do GRUPO VIP unidade Vip Imperador na zona leste de SAMPA. Netinho não desistiu após as chacotas dos que articularam e solicitaram uma justa causa, para impedir qualquer tipo de defesas dos colegas de trabalho por parte do motorista de ônibus Joilson Soares.

O Netinho recebeu a noticia da justiça que na sentença ele foi reintegrado ao posto de trabalho na empresa de origem. A reintegração do NETINHO na próxima segunda-feira 08 de Abril 2019 com um oficial de justiça para garantir que ele não tenha os seus direitos violados por pessoas de índole ruim que só pensam em fazer maldade com os trabalhadores.

Esta foi a segunda reintegração que ele tem sucesso!

A justiça é cega, mas enxerga no escuro!!!  

Marcos Antônio Coutinho (Jornalista On-line) MATRI/593 /SP // Correspondente do rádio jornal de Itabuna. Contato: Fone: (11) 9.6241- 0321 E-mail: macg.psb@bol.com.br http://www.marcosantonio50.blogspot.com)  twitter @marcosantonio     www.instituto-renovacao-sindical.com

SINDMOTORISTAS-SP, DEVE R$ 5 MILHÕES EM INDENIZAÇÕES TRABALHISTAS, AOS EX-FUNCIONÁRIOS DO VALE DO GIRASSOL


EX-FUNCIONÁRIOS
Trabalhadores da pousada do Valle do Girassol, que estavam sem receber férias, décimo terceiro e ainda com salários atrasados, foram surpreendidos no ano de 2018 com a decisão do presidente do sindicato, de que a colônia de férias em Santa Isabel no interior de São Paulo seria desativada.

No dia primeiro de Abril de 2019, Eu (Marcos Antonio) acompanhei a audiência das ações trabalhistas de vários trabalhadores, no fórum da cidade de Arujá, que não receberam as indenizações devidas como manda à lei, muitos trabalhando há anos em duplas funções e alguns sem registro na carteira de trabalho (CTPS), o pior de tudo, quem deveria dar exemplo não quer pagar para esses trabalhadores e quem está devendo é o maior sindicato da América Latina em transporte coletivo o nosso sindmotoristas-sp. Isso é uma decisão inadmissível, pois esses trabalhadores dependem do salário para sustento das suas famílias.

A colônia ser fechada é muito ruim para os condutores, já que é um lugar de lazer para seus filhos durante as férias, finais de semana e feriados. Lamentável os associados não terem essas informações por irresponsabilidade da administração que todo ano além de várias ações trabalhistas o sindicato aumenta as dividas com o INSS, FGTS e vários outros credores.

Uma das ações em questão esta pleiteando mais de Meio Milhão de Reais.

Marcos Antônio Coutinho (Jornalista On-line) MATRI/593 /SP // Correspondente do rádio jornal de Itabuna. Contato: Fone: (11) 9.6241- 0321 E-mail: macg.psb@bol.com.br http://www.marcosantonio50.blogspot.com)  twitter @marcosantonio     www.instituto-renovacao-sindical.com

Netinho foi demitido do Grupo VIP por perseguição política.


Netinho Imperador, ex-diretor do sindmotoristas-sp, funcionário da garagem VIP Imperador na zona leste de São Paulo, foi candidato a diretor pela chapa 3 na última eleição do sindicato, tem sofrido retaliações em seu trabalho. Assim que terminou seu mandato em 30 de novembro/2018 colocou-se para voltar sua função como motorista. A empresa protelou a providência do CONDUBUS por quase 25 dias para caracterizar 'recusa ' de Netinho a trabalhar.

Uma pessoa ligada a direção do sindicato pediu a empresa que demitisse Netinho por justa causa. A empresa depositou valor na conta de Netinho.

Diante disso Netinho entrou na justiça e aguarda decisão.

Marcos Antônio Coutinho (Jornalista On-line) MATRI/593 /SP // Correspondente do rádio jornal de Itabuna. Contato: Fone: (11) 9.6241- 0321 E-mail: macg.psb@bol.com.br http://www.marcosantonio50.blogspot.com)  twitter @marcosantonio     www.instituto-renovacao-sindical.com

ADIADA AUDIÊNCIA MAIS UMA VEZ:

Sabemos da aflição e impaciência dos trabalhadores que anseiam pelo resultado da ação trabalhista em trâmite no Tribunal Regional do Trabalho, 2ª região que discute a lisura da última eleição do Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transporte Rodoviário Urbano de São Paulo. Em razão da convocação do juiz titular do processo para substituição de desembargador que estará em férias, à instrução de audiência prevista para o mês de abril foi redesignada para 19/06/2019 às 15h00min.

Pedimos a compreensão dos trabalhadores por mais esse adiamento que independe de nós. Assim como todos esperamos que após essa longa espera o resultado seja o esperado por todos aqueles que clamam por justiça.

Continuamos lutando sempre em todas as áreas possíveis notadamente no trato jurídico que proporcionem sempre justas e melhores condições de trabalho. Viva a DEMOCRACIA  JURÍDICA.


 ESPERAMOS PACIÊNCIA!!! CHAPA 3.

Marcos Antônio Coutinho (Jornalista On-line) MATRI/593 /SP // Correspondente do rádio jornal de Itabuna. Contato: Fone: (11) 9.6241- 0321 E-mail: macg.psb@bol.com.br http://www.marcosantonio50.blogspot.com)  twitter @marcosantonio     www.instituto-renovacao-sindical.com

MP 873/2019 PROÍBE SINDICATOS DE COBRAR MENSALIDADES EM FOLHA DO TRABALHADOR

Sindicato foi à falência... 
A MP abaixo reproduzida, assinada em 01de Março 2019 pelo Presidente da República está sendo objeto de protestos de várias entidades sindicais que estão entrando com recurso para mudar a Medida Provisória, MP 873/2019. Como se vê os sindicatos não poderão cobrar mensalidades ou contribuições, a menos que o trabalhador autorize por escrito não se admitindo autorização tácita.

Não se pode obrigar o trabalhador a recolher contribuições, ainda que referendada por negociação coletiva, assembleia–geral ou outro meio previsto no estatuto.

Sindicato FALIU!!!
Para o sindicato receber qualquer pagamento o trabalhador deve dar uma nova autorização para o BOLETO com o valor chegar ao endereço da sua residência e não será obrigado efetuar o pagamento mesmo que o boleto seja enviado, o PATRÃO não pode fazer o desconto em folha de forma alguma.

Tem sindicato fechando as portas Brasil afora, outros tentando vender ou fazer uma fusão com entidade de estrutura mais solidas. Na verdade os sindicatos perderam suas zonas de conforto, agora os pelegos, traidores e corruptos devem estar arrependidos de ter traído os trabalhadores.

MP 873 PROÍBE SINDICATOS DE COBRAR MENSALIDADES COMPULSORIAMENTE DO TRABALHADOR.


O PRESIDENTE DA REPÚBLICA, no uso da atribuição que lhe confere o art. 62 da Constituição, adota a seguinte Medida Provisória, com força de lei:
Art. 1º A Consolidação das Leis do Trabalho, aprovada pelo Decreto-Lei nº 5.452, de 1º de maio de 1943, passa a vigorar com as seguintes alterações:
"Art. 545. As contribuições facultativas ou as mensalidades devidas ao sindicato, previstas no estatuto da entidade ou em norma coletiva, independentemente de sua nomenclatura, serão recolhidas, cobradas e pagas na forma do disposto nos art. 578 e art. 579." (NR)
"Art. 578. As contribuições devidas aos sindicatos pelos participantes das categorias econômicas ou profissionais ou das profissões liberais representadas pelas referidas entidades serão recolhidas, pagas e aplicadas na forma estabelecida neste Capítulo, sob a denominação de contribuição sindical, desde que prévia, voluntária, individual e expressamente autorizado pelo empregado." (NR)
"Art. 579. O requerimento de pagamento da contribuição sindical está condicionado à autorização prévia e voluntária do empregado que participar de determinada categoria econômica ou profissional ou de profissão liberal, em favor do sindicato representativo da mesma categoria ou profissão ou, na inexistência do sindicato, em conformidade o disposto no art. 591.
§ 1º A autorização prévia do empregado a que se refere o caput deve ser individual, expressa e por escrito, não admitidas a autorização tácita ou a substituição dos requisitos estabelecidos neste artigo para a cobrança por requerimento de oposição.
§ 2º É nula a regra ou a cláusula normativa que fixar a compulsoriedade ou a obrigatoriedade de recolhimento a empregados ou empregadores, sem observância do disposto neste artigo, ainda que referendada por negociação coletiva, assembleia-geral ou outro meio previsto no estatuto da entidade." (NR)

ELEIÇÃO DA CIPA NA VIP JÁ COMEÇA COMPLICADA EM SÃO PAULO

O grupo VIP constituído de 07 garagens nas zonas leste e sul de São Paulo anunciaram oficialmente na semana passada a abertura de inscrições para aqueles que quisessem concorrer às eleições da CIPA entre 18/03/19 a 02/04/19.

Os interessados compareceram para as inscrições na data de hoje 18/03/19 e foram surpreendidos com a informação apenas verbal de que a data havia sido mudada para o dia 01/04/19. Foram informados que um suposto “diretor” retirou o aviso oficial anterior e apenas falou da mudança.

Tanto a CLT como a Convenção rezam que a ata de convocação da eleição da CIPA devem ser afixadas em local visível, de fácil acesso, o período mínimo de quinze dias a todos os trabalhadores é o prazo para que os interessados possam concorrer de maneira livre, justa e democrática ao cargo na Comissão Interna de Prevenção de Acidentes.  

Esses atos unilaterais e desaforados só demonstram a falta de transparência que se prenuncia na referida eleição.

Todos os trabalhadores interessados tem o direito de se inscrever e concorrer de maneira democrática na CIPA.
Marcos Antônio Coutinho (Jornalista On-line) MATRI/593 /SP // Correspondente do rádio jornal de Itabuna. Contato: Fone: (11) 9.6241- 0321 E-mail: macg.psb@bol.com.br http://www.marcosantonio50.blogspot.com)  twitter @marcosantonio     www.instituto-renovacao-sindical.com

Chega de dar dinheiro para máfia dos transportes... Prefeito Bruno Covas


Mais cobranças nos transportes: Covas ataca trabalhadores da periferia!

Narciso Soares
O prefeito Bruno Covas, para garantir os enormes lucros da máfia dos transportes em São Paulo, reduziu o número de integrações que pode fazer com o bilhete único VT (vale transporte ).

Passou de 4 integrações período de 2 horas para apenas 2 num período de 3 horas.

Essa medida foi tomada depois da prefeitura ter reduzido as linhas diretas  da periferia para o centro, obrigando os trabalhadores da periferia a fazerem várias integrações para conseguir chegar ao trabalho.

A prefeitura alega que o custo será para o empregador (empresário). Mas, como o trabalhador da periferia sabe, vários patrões, em especial das empresas terceirizadas, se recusam a contratar trabalhador que  paga mais de uma  'tarifa' para chegar ao trabalho. 

Assim o trabalhador, para garantir o emprego,  vai acabar  retirando a outra tarifa do próprio bolso ou ficará desempregado.

Essa medida estará vigente a partir de 1 de março,  dois meses após aumento da tarifa, que passou a custar R$ 4,30 desde 1 de janeiro.  Aumentou os custos e diminuiu os benefícios aos usuários, jogando a conta para o bolso dos trabalhadores.

A superlotação continua e aumenta, porque  com menos possibilidade de integração, a tendência é aumentar ainda mais a quantia de usuários numa mesma linha. Já vimos isso, com a redução de mais de cem linhas no ano passado, no governo Dória.
E, nunca  é demais lembrar que a superlotação também favorece o assédio sexual às mulheres no transporte público.

Chega de dar dinheiro para máfia dos transportes...

Há muitos anos existe a máfia de empresas que controla o transporte de ônibus de SP, como acontece em quase todas as cidades do país.

São meia dúzias de empresários que fazem doações aos candidatos a prefeitos,  e esses  quando eleitos garantem que eles continuem ganhando bilhões enquanto os trabalhadores e estudantes passam um sufoco dentro dos ônibus  superlotados, alto índice  assédio  sexual às mulheres e   uma tarifa absurda.

- Revogação do aumento da tarifa e do decreto que reduz a íntegração;
- Revogação do novo processo de licitação
-  Estatização do transporte com controle dos trabalhadores e usuários do sistema; 
- Taxar os grandes empresários e garantir transporte gratuito e de qualidade para todos;

PSTU SP

Previdência: Preciso contribuir por 40 anos...

Foto: Cleia Vianna/Câmara dos Deputados

O presidente Jair Bolsonaro (PSL) entregou nesta quarta-feira, 20, a proposta de reforma da Previdência ao Congresso que fixa idades mínimas para se aposentar no Brasil. Para mulheres, a idade mínima de aposentadoria será de 62 anos, e para homens, de 65. Beneficiários terão que contribuir por um mínimo de 20 anos - hoje o tempo mínimo de contribuição é de 15 anos. Para ter direito a 100% do benefício, será preciso contribuir por 40 anos. Confira o texto aqui.

O período de contribuição e detalhes da proposta foram antecipados pelo Estadão/Broadcast no dia 4 de fevereiro, quando a reportagem teve acesso com exclusividade à minuta da proposta feita pela equipe econômica



JUSTIÇA DE SAMPA DETERMINA SUSPENSÃO DO AUMENTO DA TARIFA DE R$ 4,30 DOS ÔNIBUS DA CAPITAL


Decisão foi tomada pela juíza Carolina Martins C Duprat Cardoso, da 11ª Vara da Fazenda Pública, na noite da quarta-feira 13/02/2019. A Justiça determinou a suspensão do aumento da tarifa no transporte público da cidade de São Paulo.

No documento, a juíza Carolina Martins afirmou: "defiro liminar tão somente para determinar a imediata suspensão dos efeitos da Portaria SMT 189/2018, restabelecendo as tarifas anteriormente vigentes, atendendo-se, assim, o artigo 21 do Decreto-lei 4.657/42”.

Além disso, a Defensoria determina que o novo processo de revisão tarifária seja implementado somente após a conclusão do processo de licitação para a concessão do serviço de transporte público coletivo e, por fim, a devolução dos valores cobrados aos usuários ou ainda que a diferença seja computada em um futuro reajuste ou aumento de tarifas.

Marcos Antônio Coutinho (Jornalista On-line) MATRI/593 /SP // Correspondente do rádio jornal de Itabuna. Contato: Fone: (11) 9.6241- 0321 E-mail: macg.psb@bol.com.br http://www.marcosantonio50.blogspot.com)  twitter @marcosantonio     www.instituto-renovacao-sindical.com

MORRE EM QUEDA DE HELICÓPTERO EM SÃO PAULO O JORNALISTA E RADIALISTA RICARDO BOECHAT.


Queda do helicóptero matou o jornalista e radialista de 66 anos.

Ricardo Eugênio Boechat morreu na manhã desta segunda-feira 11 de janeiro 2019 em um acidente de helicóptero, em São Paulo.

O jornalista Boechat já ganhou três prêmios Esso, tem passagens por diversos jornais como O Dia, O Estado de São Paulo, O Globo e Jornal do Brasil. Atualmente, atuava como âncora de dois programas: um na rádio BandNews FM e outro na TV.

Boechat sempre unindo irreverência com comentários ácidos e diretos:

Antes do acidente, o Ricardo Boechat comentou no programa Café com Jornal que as grandes tragédias recentes do Brasil em sua grande maioria, "FICAM LIVRES DE PUNIÇÃO".

Ronaldo Quattrucci, o piloto morto no acidente que matou o jornalista, era dono da empresa proprietária do helicóptero, a RQ Serviços Aéreos Especializados Ltda. Ronaldo tinha 56 anos.

Segundo a Associação Brasileira de Pilotos de Helicóptero (Abraphe), Quattrucci "seguiu à risca as doutrinas de segurança até o último momento, na tentativa de preservar a vida da tripulação a bordo do helicóptero". "Importante destacar, ainda, a experiência de quase duas décadas do comandante, as licenças regulares, bem como as características e potencial da aeronave que comandava", diz a nota.

Entre milhares de jornalistas e radialistas no planeta Boechat era um dos pouquíssimos assim como Eu e Val Cabral, ele divulgava o número do seu telefone particular para os ouvintes entrarem em contato, Ricardo Eugênio Boechat. PRESENTE!


Marcos Antonio Coutinho  (Jornalista On-line) MATRI/593 /SP // Correspondente do rádio jornal de Itabuna. Contato: Fone: (11) 9.6241- 0321 E-mail: macg.psb@bol.com.br http://www.marcosantonio50.blogspot.com)  twitter @marcosantonio     www.instituto-renovacao-sindical.com

CIRO GOMES (PDT) EM SALVADOR, TEMOS O MAIOR LÍDER POPULAR BRASILEIRO PRESO. Lula.

Ciro Gomes PDT.
Derrotado nas eleições de 2018, Ciro Gomes (PDT) foi vaiado e chamado de corrupto durante um discurso para estudantes na Bienal da UNE (União Nacional dos Estudantes) em Salvador, nesta quinta-feira (7). Ao pegar o microfone, o pedetista chegou a criticar apoiadores do ex-presidente Lula. "Eu não sou [corrupto], não. Eu estou solto, 38 anos de vida pública, nunca respondi por nenhum malfeito. Eu sou limpo. Eu sou limpo. Engole essa, engole essa", declarou. Na sequência, Ciro, em tom de voz elevado, repetiu três: "O Lula está preso, babaca".

O vídeo com parte das declarações circula nas redes sociais.

De acordo com a Folha de S.Paulo, ainda durante o ato da UNE, Ciro criticou jovens que defendem políticos corruptos e afirmou que a prisão de Lula deve ser encarada como um fato. "Temos o maior líder popular brasileiro preso, condenado em duas sentenças que juntas chegam a 25 anos. Isso fato. Não me agrada dizer isso, mas ou o Brasil entende que isso é fato ou a gente vai delirar", declarou.  Na quarta-feira (6), a juíza Gabriela Hardt, da Justiça Federal de Curitiba, condenou o ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) a 12 anos e 11 meses de prisão no processo da Operação Lava Jato sobre obras realizadas por empreiteiras em um sítio de Atibaia (SP)... - Veja mais em www.bol.com

NÃO TEM GREVE NO METRÔ DE SÃO PAULO NA TERÇA-FEIRA 05 FEVEREIRO 2019.

A assembleia realizada em 4/2 decidiu:
Suspender a greve marcada para 5/2;

Aceitar a proposta de negociar a reintegração do companheiro Operador de Trem Joaquim José;
Rejeitar a proposta de 4x1x4x3 noturna no acordo coletivo;
Haverá uma reunião com a empresa para discutir estes temas, nesta terça-feira, dia 5, às 10h, no Edifício Cidade II (sede do Metrô).
Também foi votada a continuidade da mobilização, com a retirada de uniforme e uso do adesivo.
Uma nova assembleia será realizada no dia 7/2, no Sindicato.
Pela readmissão do OT Joaquim José!
Pela manutenção da escala base: não à 4x1x4x3 e aumento da jornada!
Contra a privatização e terceirização das bilheterias!
Nenhum direito a menos! 

Com Informações 

O TRT-2ª REGIÃO TENTA INVIABILIZAR A GREVE DOS METROVIÁRIOS DE SÃO PAULO

TRT limita possível paralisação do metrô de São Paulo na terça-feira

Tribunal Regional do Trabalho da 2ª Região (O TRT-2) concedeu nesta segunda-feira (4) uma liminar que estabelece regras aos metroviários, caso decidam pela paralisação a partir desta terça-feira (5). Os funcionários do Metrô de São Paulo fazem assembleia desde as 18h30 para decidir ou não pela greve.

Os trabalhadores do Metrô de São Paulo se reúnem na noite desta segunda-feira para decidir se entram em greve. De acordo com a decisão do TRT, caso os metroviários votem pela paralisação, eles deverão manter em funcionamento 80% dos serviços na HORA DO RUSH (das 06h00 às 09h00 e das 16h00 às 19h00), e de 60% em outros horários.

A decisão do TRT foi tomada após reunião entre representantes do Sindicato dos Metroviários e de Metrô de São Paulo, com mediação do desembargador-relator Fernando Álvaro Pinheiro.

De acordo com a decisão, caso os metroviários votem pela paralisação e descumpram a determinação, terá que pagar uma multa diária de R$ 350 mil. O TRT-2ª designou a presença de um oficial de justiça para verificar o cumprimento da liminar nos percentuais estabelecidos.
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VALDEVAN NOVENTA TOMARÁ POSSE COMO DEPUTADO FEDERAL NA SEXTA-FEIRA 01 DE FEVEREIRO, EM BRASÍLIA.

José Valdevan de Jesus Santos
Presidente do sindmotoristas-sp
Deputado Federal PSC/SE.
O presidente do sindmotoristas-sp Valdevan Noventa tem autorização da Justiça para deixar o estado para tomar posse na sexta-feira.

O Supremo Tribunal Federal deferiu na tarde desta quinta-feira (31) uma liminar suspendendo todas as medidas cautelares que interfiram no cerceamento do direito a locomoção do deputado federal eleito por Sergipe, Valdevan Noventa.
Dessa forma, ele pode deixar o estado de Sergipe para tomar posse como deputado federal nesta sexta-feira, em Brasília. A liminar é válida até que relator aprecie a questão penal em andamento.

No último dia 14, Valdevan deixou a Cadeia Pública Tabelião Filadelfo Luiz da Costa, no município de Estância, depois que o juiz Claudio Bahia Felicíssimo, da 2ª Eleitoral, definir medidas cautelares para a sua soltura por determinação do Supremo Tribunal Federal, entre elas, o uso de tornozeleira eletrônica, apresentação em juízo mensalmente, proibição de manter contato com testemunhas durante a ação penal.

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TRE concede prisão domiciliar a assessora do deputado Valdevan Noventa Presidente do Sindicato dos Motoristas de São Paulo

TRE concede prisão domiciliar a assessora do deputado Valdevan Noventa!

A defesa do advogado do deputado federal eleito, Valdevan Noventa, informou na manhã desta quinta-feira (31) que o Pleno do Tribunal Regional Eleitoral de Sergipe (TRE/SE) converteu a prisão preventiva da assessora do parlamentar em prisão domiciliar.

A decisão saiu durante a sessão da tarde de quarta-feira (30). O advogado Evaldo Campos disse ainda que foram feitos dois pedidos: o primeiro era pra revogar a prisão, mas o pleno acolheu apenas o segundo.

Agora, a juíza deve fazer o despacho e cumprir a determinação do Tribunal. Assim como também definir as medidas cautelares. A assessora foi presa no dia 18 de dezembro, do ano passado. Ela teria coordenado a campanha do deputado e foi apontada por fazer coação de testemunhas.

De acordo com a procuradora eleitoral, Eunice Dantas, a prisão foi realizada em virtude de uma investigação do Mistério Público Eleitoral, que apurou que a mulher teria recrutado pessoas que seriam ‘laranjas" para a realização de diversas doações em favor da campanha de Valdevan. E que após as investigações do MPE estaria orientando como seriam os depoimentos dos envolvidos. Por G1 SE.

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METRÔ DECIDE ROMPER CONTRATO! IMPLAY, NEGOU O ROMPIMENTO.


Sem máquina de bilhete, Metrô decide romper contrato.

O Metrô de São Paulo, do governo João Doria (PSDB), diz que rescindiu o contrato e multou a empresa responsável pelo fornecimento de 153 máquinas (sendo três reservas) para venda de bilhetes unitários em várias estações da linha metroviária. O investimento custou R$ 24 milhões ao governo do estado. A Implay, com sede no Sul do país, negou o rompimento.

O impasse entre as empresas pública e privada representa a situação encontrada pelo Vigilante Agora, exatamente há uma semana, quando a reportagem percorreu 26 estações do Metrô, das quais, 12 na linha 1-azul e 14 na linha 2-verde. O objetivo era checar se os terminais de autoatendimento estavam instalados e em operação.

Na última segunda-feira, na linha 1-azul, dos 65 totens encontrados em 12 estações, 58 não funcionavam. Algumas, como Liberdade, São Joaquim e Vergueiro, estavam com os equipamentos desativados e avisos pregados: "Máquina em implantação. Em breve mais uma comodidade para você".

Em reportagem do Agora de 4 de agosto de 2018, de 126 máquinas instaladas em 35 estações, só 28 funcionavam. O prazo inicial para colocar os totens em funcionamento era julho. Depois, o Metrô prometeu para dezembro, o que não foi cumprido.  Informações  AGORA

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PROTESTO CONTRA AUMENTO DA TARIFA E CORTES NOS ÔNIBUS EM SÃO PAULO! R$ 4.30 NÃO!!!


Protesto contra o reajuste no valor da tarifa do transporte público em São Paulo. O terceiro ato desde que as passagens de ônibus, trens e metrô subiram para R$ 4,30.

Ocorreu na Praça da Sé, marco zero da capital paulista, na tarde de terça-feira 22 de janeiro de 2019. Cercados e acompanhados por milhares de PM brutalmente armados e com um forte esquema de repressão! Os manifestantes reclamam que o aumento, de 7,5%, corresponde ao dobro da inflação de 2018 – que ficou em 3,75%, de acordo com Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) do IBGE – o que restringe o acesso à cidade pela população periférica, que também sofre com o desemprego.

O modelo de licitação prevê a extinção de 211 linhas de ônibus, enquanto 179 terão seus trajetos encurtados. Outras 89 vão funcionar apenas em horário de pico. Há ainda mais dez linhas que, além de encurtadas, funcionarão apenas nos períodos de maior movimento. Apenas em novembro e dezembro do ano passado, 303 ônibus foram retirados de circulação.
CSP-Conlutas/MPL/Psol/ PSTU/PCB/ instituto-renovacao-sindical.com  

O bônus por produtividade prevista na licitação, além da remuneração básica – chamada Taxa Interna de Retorno – de 9,85%. “significa que quanto mais lotado o ônibus, maior a bonificação e, portanto, o lucro que os empresários vão receber", a bonificação, somada aos cortes de 2000 ônibus e redução das linhas, devem acarretar na piora na superlotação dos coletivos, além de cortes de postos de trabalho.
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Cinco (5) anos atrasada, licitação de ônibus de SP é suspensa outra vez pelo TJ.


Desembargador acata pedido da empresa que questionava Prefeitura por não promover mudanças solicitadas pelo Tribunal de Contas do Município.

Estava marcada para esta quarta-feira, 23 de janeiro de 2019, a entrega dos envelopes das empresas interessadas em participar da licitação dos ônibus da cidade de São Paulo, porém a Justiça decidiu suspender o edital nesta terça-feira, 23.

A decisão acata solicitação de umas das concorrentes que alega que os editais não cumprem determinações do Tribunal de Contas. A Prefeitura de São Paulo ainda não se posicionou a respeito.

No ano passado, a Prefeitura gastou R$ 3,2 bilhões em subsídios para o transporte coletivo.

Os contratos com as empresas de ônibus venceram em 2013 as gestões municipal Haddad (PT-SP), Doria (PSDB-SP) e Bruno Covas (PSDB-SP) vem fazendo contratos emergenciais com as mesmas.

O desembargador Thomaz suspendeu o processo, estimado contratos de R$ 160 bilhões, ao acatar pedido da empresa Costa Atlântica Brazil, empresa de transportes registrada em Itapetininga, interior do Estado, que apontou valor de causa da ação em R$ 1 mil.
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