COBRADORES SEGUEM SENDO DEMITIDOS DIARIAMENTE NO BRASIL E SÃO PAULO

A imprensa divulga leve queda no número de desempregados que ainda segue alto 12,6 milhões dados do IBGE.

Para os condutores porem nada muda porque as empresas seguem demitindo cobradores, todos os meses. Com a redução da frota de ônibus o número de demissões fica maior com os motoristas e os trabalhadores da manutenção agravando a vida dos seus dependentes. A SP Trans divulgou em julho de 2019 que os cobradores não seriam demitidos e que haveria programas de reciclagem dos profissionais para exercerem novas funções, amplamente alardeado pelos representantes sindicais; foram histórias da carochinha.  A realidade, porém é que as demissões continuam a todo vapor. E os pais de família seguem sem ter renda para proverem seus compromissos. Várias empresas vêm demitindo: 16, 25, 30... Funcionários; no final de novembro e início de dezembro haverá ainda mais demissões segundo um dirigente sindical do grupo Metrópole.  

Diante dessa situação os condutores seguem sem poderem contar com nenhum apoio a não ser dos amigos que tentam auxiliar como podem.

Sabemos da dura realidade, quando o poder público e as entidades representativas dos trabalhadores só visam o lucro próprio. Já há informações que no limiar de 2020 quando forem implantadas as regras da nova licitação a situação será muito pior para os condutores.

Deveríamos ter vereadores, deputados sensíveis à causa dos condutores. Poderiam ser criadas emendas leis para minimizar a situação do profissional que vê sua função profissional extinguida de uma hora para outra sofrendo suas graves conseqüências.

Passou da hora de termos um representante à altura da nossa classe trabalhadora: os condutores de São Paulo têm que reagir!

Marcos Antônio Coutinho (Jornalista On-line) MATRI/593 /SP // Correspondente do rádio jornal de Itabuna. Contato: Fone: loja virtual (11) 9.6241- 0321 E-mail: macg.psb@bol.com.br  http://www.marcosantonio50.blogspot.com   twitter @marcosantonio    www.instituto-renovacao-sindical.com

Brasil existiam 14 salários mínimos diferentes no século XX década de 30.

O QUE É SALÁRIO MÍNIMO?

É o mais baixo valor de salário que os empregadores podem legalmente pagar aos seus funcionários pelo tempo e esforço gastos na produção de bens e serviços. Também é o menor valor pelo qual uma pessoa pode vender sua força de trabalho.

Apesar de existir em praticamente todos os países do mundo, existem diversas opiniões sobre as vantagens e desvantagens do salário mínimo.

Os defensores dizem que ele aumenta o nível de vida dos trabalhadores e reduz a pobreza. Os opositores dizem que, se for alto o suficiente para ser eficaz, ele aumenta o desemprego, especialmente entre os trabalhadores com pouca produtividade (devido à inexperiência ou deficiência), prejudicando assim os trabalhadores menos qualificados para o benefício dos mais qualificados.

HISTÓRIA DO SALÁRIO MÍNIMO

O salário mínimo foi criado no século XIX na Austrália e na Nova Zelândia.

No Brasil o salário mínimo surgiu no século XX na década de 30, com a promulgação da Lei de nº185 em janeiro de 1936 e decreto de lei em abril de 1938. No dia 1º de Maio o então presidente Getúlio Vargas, fixou os valores do salário mínimo que começou a vigorar no mesmo ano.

Nesta época existiam 14 salários mínimos diferentes, sendo que na capital do país, o Rio de Janeiro, o salário mínimo correspondia a quase três vezes o valor do salário mínimo no Nordeste.

A primeira tabela do salário mínimo tinha um prazo de vigência de três anos, mas em 1943 foi dado o primeiro reajuste seguido de outro em dezembro do mesmo ano. Os aumentos eram calculados para recompor o poder de compra do salário mínimo.

A unificação total do salário mínimo aconteceu em 1984.

ALGUMAS FALHAS NO BRASIL

Embora o valor mínimo seja estabelecido por lei, vários trabalhadores não recebem nem a um terço do valor do salário mínimo, isso se deve a exploração feita por alguns empregadores.

RENOVAÇÃO SOLIDÁRIO COM WALTER, O COBRADOR DA VIP SÓ MAIS R$ 2.000,00.

Finalmente os familiares do cobrador Walter respiram aliviados, já que ele foi solto após a injusta prisão. O problema é que a família do cobrador, sem condições financeiras para arcar com os custos advocatícios recorreu a “vaquinha” da internet. Infelizmente devido às dificuldades de todos não conseguiu atingir o valor cobrado pela advogada (que não é de nossa assessoria jurídica). Um familiar de Walter abriu então conta bancária para quem se sensibilizar pela situação e ajudá-lo a pagar os honorários advocatícios que esta faltando R$ 2.000,00. Vamos ser solidários, peço a todos os amigos que colaborem da melhor maneira Walter que além de tudo necessita de cuidados médicos e passa por sérias dificuldades.

Dados da conta: agência 0765 conta corrente 35766-0 Banco Itaú. Hiago Gomes dos Santos.

LEMBRANDO A TODOS: alguns indivíduos mentirosos falaram que iriam ajudar, mas como já era do conhecimento de todos eles só aparecem para foto e mais nada, até agora só na promessa.

Ainda os fanfarrões fazem questão que o Walter que não esta totalmente recuperando deveria deslocar-se até eles para poderem ajudar, como podem, toma vergonha cambada vai tirar proveito...

Marcos Antônio Coutinho (Jornalista On-line) MATRI/593 /SP // Correspondente do rádio jornal de Itabuna. Contato: Fone: loja virtual (11) 9.6241- 0321 E-mail: macg.psb@bol.com.br  http://www.marcosantonio50.blogspot.com   twitter @marcosantonio    www.instituto-renovacao-sindical.com

COBRADOR DA VIP VÍTIMA DE BALA PERDIDA É PRESO INJUSTAMENTE.

LIBERDADE JÁ para Walter!

Walter José dos Santos de 53 anos, cobrador de ônibus há muitos anos na mesma empresa, quando estava em frente ao mercado onde ia comprar carne para o churrasco três ladrões fugiam, perseguidos pela polícia que atirou nos mesmos, e uma bala perdida  o atingiu. Na confusão que se formou Walter foi acusado de fazer parte da quadrilha, injustamente. Encontra-se preso mesmo após várias testemunhas afirmarem a inocência de Walter. Seus familiares estão inconformados e preocupados com o estado de saúde do cobrador. O delegado que cuida do caso declarou o inquérito concluído e a audiência está marcada para 06/01/2020, até lá Walter continuará preso afirmou.

O filho do cobrador defende seu pai diante dos policiais que disseram que Walter correu no dia do tiroteio e portanto ele seria culpado: seu pai é obeso e tem dificuldade de locomoção, não teria condições de correr.

Diante de tamanha injustiça o Instituto Renovação mobiliza os trabalhadores e oferece apoio jurídico para se chegar à verdade dos fatos e libertar o cobrador Walter da VIP A. E. Carvalho atual Viação Metrópole Paulista S/A de São Paulo.

Os policiais envolvidos na ação foram afastados pela corregedoria da PM na terça-feira dia 08/10 e admite que Walter o Cobrador de ônibus está preso injustamente. 

No momento estamos contando com o apoio de todos os colegas do sistema façam um comentário, ou um UP. WALTER LIVRE JÁ!

Marcos Antonio Coutinho

Diretor Secretário Executivo CSP-Conlutas setorial do Transporte.

CHAPA 3 QUER REINTEGRAÇÃO DOS DEMITIDOS ATÉ DA CHAPA IV.

Durante a audiência de 19 Setembro no fórum da Barra funda que discutia a lisura do último processo eleitoral do sindicato, após declarar extinto o processo, diante de minha argumentação pessoal sobre as perseguições sofridas pelos apoiadores da chapa 3 a juíza determinou o agendamento de uma reunião com a atual direção para o dia 30/9 as 09h00min da segunda-feira.

Como determinado comparecemos à reunião José Ilton diretor da união dos aposentados, Cristiano Bolacha do Podemos-sp, Marcos Antonio Coutinho e a assessora jurídica Dra. Jacqueline. O atual presidente interino do sindicato Valdemir Santana da Paz (Sorriso) com diretor Boca de Lata, Toninho e o Dr. Rosella.

Comunicamos a situação absurda de retaliações, demissões após o “resultado” da eleição sindical de muitos apoiadores da chapa 3, ocasião em que relacionamos vários trabalhadores também da zona norte demitidos e alguns apoiadores e candidatos da chapa 4. Nós da Oposição Renovação Sindical da CSP-Conlutas estamos tentando manter um diálogo com os dirigentes da entidade para resguardar o mais importante o direito ao trabalho dos associados do sindmotoristas-sp que por qualquer motivo tenham discordado de posicionamento ou postura antissindical de pessoas de outra qualquer corrente ou grupo político no sistema de transporte coletivo na base territorial do sindmotoristas-sp.

“Sorriso” argumentou que irá levar o assunto ao deputado (Noventa) para ver a possibilidade da reintegração, que irá expor as reivindicações para os executivos, entretanto disse que encontrará muita dificuldade porque as empresas estão reduzindo drasticamente a frota, criando-se 3 turnos, e no caso dos que continuam empregados não haverá perseguições, quanto a situação dos diretores que pediram demissão nada poderá fazer.

Alegou “os candidatos da chapa 3 estão trabalhando e citou o nomes inclusive da Mobibrasil, Gatusa, Viação Grajaú, ex-Vips, Ex-tupi, Santa Brígida, Transppass entre outras empresas e quem deveria esta preocupado com os candidatos da outra chapa teria que ser outra pessoa”.

Na próxima semana quem sabe o que estará providenciado.
Marcos Antonio Coutinho
Presidente do Instituto Renovação Sindical
Diretor Secretario Executivo da CSP-Conlutas
Setorial de Transporte.