Marcos Antônio : 01/08/2015

SEMINÁRIO DE DIREITO SINDICAL NO MPT

Dr. Gerson do MPT e Marcos Antônio Coutinho.

Hoje, 27/8 /15 foi o 1º dia do Seminário de Direitos Sindicais no Fórum de Justiça de Trabalho de São Paulo organizada pela Procuradoria Regional do Trabalho do Ministério Público do Trabalho Ceará através da CONALIS presidida pelo Coordenador Dr. Francisco Gerson Marques de Lima com a participação da AMATRA-2, GRUPE, EJUD-2 várias personalidades do mundo jurídico interessadas no direito dos trabalhadores e seu acesso à procuradoria do trabalho, representantes das Centrais Sindicais, advogados e trabalhadores.

Estiveram presentes: Miguel Torres da Força Sindical, Dr Calixto da NCST representantes da CTB, CUT, USB, UGT.
O Coordenador do CONALIS foi homenageado por Ricardo Patah, presidente da UGT com placa comemorativa por serviços prestados aos trabalhadores. O homenageado destacou a importância da aproximação dos órgãos representativos dos trabalhadores ao Ministério Público do Trabalho e órgãos jurídicos competentes.

Canindé Pegado, representante do SINCAB ligado à UGT apresentou estatuto que sugere como modelo para ser adotado nacionalmente que protocolou no Ministério do Trabalho.

Dra. Ivani Contini Bramante, desembargadora do TRT da 2ª região palestrou sobre garantias jurídicas e políticas, da democracia nos sindicatos.

Dr. Calixto da Nova Central (NCST) destacou a importância de uma depuração nos sindicatos, afastando os maus representantes e da necessidade de uma força tarefa para esse fim porque é um absurdo que eleições sindicais sejam uma verdadeira guerra atualmente. A Nova Central conta com aproximadamente 1200 sindicatos filiados.

O Seminário de Direitos Sindicais constitui um verdadeiro aprendizado para aqueles que exercem o verdadeiro sindicalismo, deveria contar com presença muito maior de representantes sindicais interessados em enriquecer os conhecimentos para trabalhar com muito mais propriedade pelo direito dos trabalhadores. A duração foi de 08h00min as 19h00min de hoje e continuará amanhã 28/8.
Marcos Antônio Coutinho (Jornalista On-line) MATRI/593 /SP // Correspondente do rádio jornal de Itabuna. Contato: Fone: (11) 9.6241- 0321 E-mail: macg.psb@bol.com.br http://www.marcosantonio50.blogspot.com) twitter @marcosantonio50

Foi herói e virou bandido Dirceu preso e abandonado.

A triste queda de quem já foi herói e virou bandido

A juventude politizada que viveu as décadas de oitenta e noventa, aprendeu a admirar o grande e combativo José Dirceu.

Esses jovens daquela época, hoje na faixa dos cinquenta anos de idade, são atualmente seus mais ardorosos críticos.

A decepção foi enorme. Dirceu era verdadeiramente visto como um homem sério, consistente ideologicamente, firme e corajoso.

Hoje, preso e abandonado, paga por ter traído sonhos e esperanças, movido por uma insana e megalomaníaca ânsia por dinheiro e poder.

E José Dirceu até teve uma grande chance de repensar e se redimir. A prisão e condenação no mensalão poderia ter lhe aberto os olhos, mas o efeito foi contrário, Zé, através de sua mal fadada JD, continuou a delinquir, até ser pego novamente. Desta feita no petrolão, um escândalo ainda de maiores proporções que o anterior.

Na segunda-feira (24), o último bem digno que lhe restava, José Dirceu perdeu. A sua carteira de advogado.

Por 78 votos a dois, o Tribunal de Ética da OAB da seção São Paulo cassou o registro de José Dirceu.

O relator do processo, advogado Carlos Kauffmann, concordou com o argumento de que o petista não tem "idoneidade moral" para exercer a advocacia. Edmundo Zanatta

Cassação de Dilma tem voto favorável da maioria dos ministros do TSE

Processo de cassação de Dilma é interrompido, mas já tem voto favorável da maioria dos ministros do TSE

A maioria dos ministros do Tribunal Superior Eleitoral (TSE) já apresentou voto favorável a continuidade da ação que pode levar à cassação do mandato da presidente Dilma Roussef e do vice Michel Temer por abuso de poder político e econômico.

Na noite desta terça-feira (25), os ministros Gilmar Mendes, João Otávio de Noronha, Luiz Fux e Henrique Neves consideraram que a ação contra a chapa Dilma-Temer deve continuar na Justiça Eleitoral. Apenas a ministra Maria Thereza, relatora do caso, votou, em sessão anterior, para rejeitar o recurso do PSDB e sepultar o pedido. Ainda não há, por ora, julgamento de mérito sobre o eventual abuso ou não da chapa Dilma-Temer nas eleições de 2014.

A sessão foi interrompida após a ministra Luciana Lóssio pedir vista.

Na sessão desta terça, confrontada com as recentes revelações da Operação Lava Jato, que colocam a licitude do financiamento da campanha de Dilma em xeque, Maria Thereza disse que não votou baseada em convicções políticas e afirmou que também deseja "um país sem corrupção". Embora a Lava Jato tenha colocado o governo diariamente nas páginas policiais, a ministra disse que as revelações do petrolão vieram depois da ação apresentada pelo PSDB no final do ano passado e declarou que caberia ao Supremo Tribunal Federal (STF), e não ao TSE, processar ações desta natureza. "Os fatos foram trazidos à luz dos acontecimentos de 2014. Como todo brasileiro, também quero um país sem corrupção, que seja melhor para nossos filhos e netos. Os fatos são graves, mas são fatos supervenientes, que nem mesmo o autor da ação tinha conhecimento quando a ação foi trazida", disse.

A argumentação foi rebatida pelo ministro Gilmar Mendes. Para ele, não são os fatos que são posteriores à ação que pode levar à cassação do mandato de Dilma. Segundo o magistrado, o PSDB reuniu o que se conhecia de possíveis irregularidades na época imediatamente após a reeleição de Dilma em outubro, mas não tinha como saber em detalhes revelações que vieram à tona apenas este ano, como os depoimentos do empreiteiro Ricardo Pessoa, dono da UTC Engenharia. Pessoa disse ter repassado dinheiro desviado da Petrobras para a campanha política de Dilma por meio de doações oficiais. Jornal da Cidade Online.

IMPACTO NO TRANSPORTE NA VIP DE PINEDO

IMPACTO NA VIP DE PINEDO

Há muitos anos trabalho de alguma forma como condutor no sistema de transporte coletivo, e para mim é muito difícil e triste saber que aqueles responsáveis pelo bom funcionamento do TRANSPORTE COLETIVO trabalham somente a favor do capital, do empresário.

Eu, que sempre luto por melhores condições de trabalho para os condutores, estou muito agastado, chateado por não poder propiciar amparo nessa situação.

A reunião do Conselho Municipal de Transporte e Transito ocorrida quinta feira, 20/8 infelizmente não trouxe boas novas para os condutores.

O secretário municipal dos transportes explanou sobre a nova licitação que trará mudanças no sistema e quem está sofrendo maior impacto somos nós condutores, principalmente os pais de família da VIP de Pinedo.

É lamentável que o trabalhador, o motorista, o cobrador, o mecânico, aquele que dá o suor, que faz a cidade se movimentar é esquecido, nunca reconhecido.

Não podemos ficar inertes, precisamos lutar, buscar soluções para evitar que os condutores sejam sacrificados perdendo seus postos de trabalho.

Marcos Antônio Coutinho (Jornalista On-line) MATRI/593 /SP // Correspondente do rádio jornal de Itabuna. Contato: Fone: (11) 9.6241- 0321 E-mail: macg.psb@bol.com.br http://www.marcosantonio50.blogspot.com) twitter @marcosantonio50

Marta Suplicy, que está se filiando ao Partido ...

O líder do PMDB no Senado, Eunício Oliveira (CE), anunciou nesta terça-feira (18) que a senadora Marta Suplicy (sem partido-SP) irá se filiar ao partido. O parlamentar não informou quando será oficializada a filiação da ex-petista.

Foto/ Marcos Antônio

“Quero registrar com muita alegria que a bancada do PMDB, que o PMDB do Brasil, recebe a figura ilustre da Senadora Marta Suplicy, que está se filiando ao nosso Partido, ao PMDB. Todos nós sabemos do quadro que é a senadora Marta Suplicy e, obviamente, vai honrar muito essa sigla que nós tanto amamos, que é o nosso querido PMDB", disse Eunício. (G1)

Feira de Santana BA sem ônibus

Feira de Santana está sem ônibus por falta de combustível

Os moradores de Feira de Santana (a 109 quilômetros de Salvador) estão sem transporte público nesta segunda-feira, 17. A situação acontece desde domingo, 16, quando os veículos foram recolhidos para as garagens.

Os ônibus estão sem combustível, já que os postos deixaram de fornecer o produto por receio de não receber o pagamento. O temor, segundo empresários, seria porque as empresas de transporte perderam o contrato emergencial renovado pela prefeitura.

A pesar disso, o governo municipal nega a informação e diz que o contrato está em vigor até 25 de agosto. Duas empresas Auto Ônibus São João e a Empresa de Ônibus Rosa Ltda., ambas de São Paulo venceram a licitação e têm 180 dias para iniciar as atividades. Acorda Cidade

O TCU SUSPENDEU LICITAÇÃO DA PREFEITURA DE SÃO PAULO

TCU suspende licitação para construção de trecho de corredor de ônibus em SP

O TCU (Tribunal de Contas da União) suspendeu licitação da Prefeitura de São Paulo para a construção do trecho 3 do corredor de ônibus da Radial Leste. Auditoria da corte apontou sobrepreço de R$ 34 milhões no orçamento das obras, deficiências no projeto básico e restrições do edital à competitividade do processo. Além disso, o valor previsto para os serviços seria insuficiente para concluí-los.

http://noticias.r7.com/sao-paulo/tcu-suspende-licitacao-para-construcao-de-trecho-de-corredor-de-onibus-em-sp-12082015

A medida cautelar, tomada na última sexta-feira (7), foi apresentada em plenário pelo ministro Bruno Dantas, relator do processo, nesta quarta-feira (12). A suspensão vale até que o TCU delibere sob o mérito do caso. As obras serão executadas com recursos do Ministério das Cidades. Entre outras impropriedades, os auditores detectaram que o convênio firmado para construir o corredor, de R$ 222 milhões, é em valor bem menor que o previsto para as obras, de R$ 260 milhões.

SUSTENTABILIDADE AMBIENTAL SÃO PAULO

Instituto Renovação participou da audiência pública sobre Sustentabilidade Ambiental na Câmara de Vereadores de São Paulo, de iniciativa do vereador Gilberto Natalini em 07/8. Estiveram presentes representantes do Greenpeace, SPUrbanus e outras ONGs, empresários do setor automobilístico, gás liquefeito, Comgás, Bio diesel,, Scania, etc.

Foram alvo de críticas pelo vereador Natalini as ausências do Prefeito de São Paulo, e do Secretário dos Transportes que embora convidados não se fizessem representar.

Discutiu-se a emissão de poluentes na atmosfera, partículas emitidas com a queima do diesel pelos ônibus que reduzem a expectativa de vida em 4 anos em São Paulo. Toneladas de CO2 são despejadas na atmosfera que respiramos diariamente na capital paulistana.

O Instituto Renovação, representados por seus coordenadores Marcos Antônio Coutinho, Carlos Alberto, Mario de Sena e Dra.Jaqueline, apoia frotas movidas a energia solar que livra o ambiente de gases poluentes; e a manutenção da frota movida a energia elétrica.

Atualmente com o poder público predatório, apesar de barrarmos temporariamente a extinção da função de cobradores corremos o risco de perder 7.504 cargos com a redução de 1.876 ônibus prevista na nova licitação do transporte público de São Paulo. A redução da frota ao contrário do que parece não reduzirá a emissão de poluentes porque muitos dos ônibus convencionais serão substituídos por "super" equipados com ar condicionado, que são muito maiores(23 metros) e queimarão mais combustível fóssil e consequentemente emitirão mais poluentes.

Questionei que a organização deixou de convidar representantes do Sindicato dos Condutores, que conta entre as suas secretarias a de Meio Ambiente, diretamente interessada nas discussões em pauta e poderia contribuir sobremaneira no evento.

COMITÊ CONTRA AS PRIVATIZAÇÕES

Metroviários/Condutores

No Sindicato dos Metroviários em 11/08 Marcos Antônio, diretor Executivo secretário de Manutenção e Carlão, o diretor de Assuntos Parlamentares estiveram participando da criação do Comitê contra as privatizações das estatais do transporte público.

Representando o Sindicato dos Condutores de São Paulo e o Presidente José Valdevan "Noventa"; contribuímos com a discussão relatando os problemas enfrentados pelos condutores após a privatização da CMTC-Companhia Municipal de Transporte Coletivo como: altas tarifas, baixos salários, sem planos de carreira de cargos e salários, exploração da mão de obra pelos empresários que só se interessam em seus lucros, tratando os trabalhadores como escravos. Com baixos salários somos obrigados a enfrentar longas jornadas para sobreviver.

Com a extinção da CMTC em 1995 houve o fim da estabilidade, e muitos trabalhadores lamentaram a perda de um serviço público de qualidade e a dilapidação de um bem público. Outra consequência: maus políticos se elegeram e se reelegeram graças às privatizações. Esses e outros motivos nos levam a participar do Comitê contra as privatizações.

Convidados pelo Presidente dos Metroviários Altino Prazeres, Marcos Antônio e Carlão se integraram ao Comitê de Luta contra a privatização da Linha 5 do Metrô, porque comungamos que no transporte público somos todos coirmãos e a luta não deve ser unilateral.

JOGO SUJO PARA TIRAR MARCOS ANTONIO DA LUTA

A quem interessa a divulgação do boato mentiroso envolvendo meu nome?

O fato é que estão espalhando entre os condutores que: ”Marcos Antônio está negociando sua saída da diretoria do sindicato”. Quero declarar com todas as letras: “É MENTIRA, não estou negociando nada de saída da diretoria, coisa nenhuma!“. Mesmo porque fui eleito democraticamente para trabalhar na defesa dos condutores de São Paulo e o mandato vai até dezembro de 2018.

A intenção do “canalha”, irresponsável que espalha essa mentira é “preparar” álibis necessários para explicar qualquer violência que venha a acontecer comigo.

Quem me conhece sabe que nunca sequer cogitei essa possibilidade, jamais negociei mandato que pertence a quem me elegeu; meu objetivo ao fazer parte da diretoria é somente trabalhar pelos condutores, e não ficar rico exercendo o cargo que é legítimo. Ao contrário de muitos que procuram tirar proveito próprio, estou sempre trabalhando com vistas a melhorias nas condições de trabalho do sistema para que numa próxima disputa pela diretoria eu não me envergonhe de pedir votos em uma eleição aos trabalhadores.

Para as pessoas que não estão neste meio dos condutores de São Paulo parece um boato inocente, mas o que já aconteceu no passado nesse meio sindical foi que violências, assassinatos já aconteceram, e o desenrolar dos fatos foram sempre assim: planta-se o álibi: acontece a violência, e usa-se o boato para se isentar de qualquer responsabilidade. É sabido por todos que sou intransigente na defesa dos trabalhadores e por isso já enfrentei problemas por não concordar com interesses unilaterais. Entre outros empecilhos tenho um processo de pedido de reintegração na empresa Express, antiga Novo Horizonte.

Quero dizer àquele responsável pelo boato: ”Se de alguma forma estou incomodando com meu trabalho tenha hombridade de falar comigo pessoalmente, sou um homem aberto ao diálogo e não uso subterfúgios”.

Mais uma vez: NÃO ESTOU NEGOCIANDO MINHA SAÍDA DO SINDICATO!

Força Sindical diz que agenda de Renan causa "estranheza"

Força Sindical diz que agenda de Renan é contra trabalhadores

A Força Sindical atacou nesta terça-feira, 11, um dos itens da agenda anticrise apresentada ontem pelo presidente do Senado, Renan Calheiros (PMDB-AL), ao governo Dilma Rousseff. A central sindical disse que causa "estranheza" a proposta de instituir a idade mínima para a aposentadoria e sinalizou que pode entrar em greve geral diante da discussão da iniciativa.

"Com esta tentativa de retirada de direitos, Renan é quem está instituindo uma verdadeira 'pauta-bomba' contra os trabalhadores brasileiros", disse Miguel Torres, presidente da Força, em nota.

A entidade disse que, diante de tal "absurdo", vai procurar as demais centrais sindicais para juntas atuarem contra essa "injustiça" que tentam impingir aos trabalhadores brasileiros que atualmente estão na ativa e contribuem para o desenvolvimento do País.

"Vamos propor aos companheiros das demais centrais a realização de uma greve geral como forma de alertar a sociedade sobre esta medida, que penaliza os trabalhadores, especialmente os mais pobres, que começaram a trabalhar mais cedo para ajudar no sustento de suas famílias", afirmou o presidente da Força.

Segundo o dirigente da central, o momento é de "extrema gravidade" para os trabalhadores. Torres disse que não pode deixar que o debate sobre a crise entre os parlamentares e o Executivo encubra a intenção do governo de lançar medidas prejudiciais à classe trabalhadora, tida por ele como a "vítima do golpe da retirada de direitos". Com informações do Estadão Conteúdo.

Não teve GREVE na Viasul...

Na reunião da executiva quarta-feira 05/08/2015, o presidente tinha decidido por uma paralisação da 03h00min as 07h30min na empresa Viasul GI, GII e GIII para solucionar algumas pendências, mas na madrugada desta quinta-feira as 02h30min, Os Diretores Executivos Carlão dos Condutores e Marcos Antonio foram surpreendidos com a informação repassada pelo Executivo Mirandinha, de que o Presidente José Valdevan de Jesus (NOVENTA) teve uma reunião com o empresário na SP-Urbanuss e que os trabalhadores podiam ficar tranquilos que os problemas teriam sido sanados, portanto eu e o Miranda não perdemos tempo conversamos com os trabalhadores da unidade da Cursino e levantamos e anotamos varias propostas e sugestões para melhora ainda mais o relacionamento dos associados.

Com a imprensa ligando para saber da suspensão da greve, informamos que as reivindicações já tinham sido solucionadas pelo presidente do Sindicato Valdevan, por isso não teria sentido fazer uma paralisação. Mas os funcionários estavam à disposição para qualquer confirmação.

Agradeço o empenho e a receptividade dos trabalhadores, CIPEIROS, delegado, militantes e ao Secretário Miranda.

Só tenho que dizer PARABÉNS presidente José Valdevan (NOVENTA).